Датчик положения дросселя » Burgman-Club

Навигация

Главная

Новости

FAQ

Модели

Технические характеристики

Ремонт и обслуживание

Файловый архив

Руководства по эксплуатации

Обои рабочего стола

Статьи

Рюмочная (видео чат)

Форум

Фото альбомы

Устав клуба

Наш клуб

Голосование

Кто на сайте

Сейчас на сайте:
Пользователей: 2

Accovesob

leaidasweagfz

Роботов: 3

Googlebot-Image		Googlebot
Yandex

Гостей: 35
Всех: 40

10ка посетивших:
Пользователей: 10

Dek96		goblin7777
IndedewDody		Oreseedewweme
raindydreague		spirylina.opt
varmmaxyBoota		vyglazov
Zodchiy		Арамис

партнёры

Частный сервис занимается ремонтом и обслуживание бургманов и других макси скутеров

Все форумы > Мото сервис > Burgman 250/400	Поиск по форуму
Сейчас просматривают тему: 0 -> --, и гостей: 1	Предыдущая тема :: Следующая тема

Назад << 1 2 >> Вперёд

Датчик положения дросселя

Иванов

#1 Добавлено: 26 сентября 2011 21:43

+ --

Посетители
Много наследил на форуме

Возраст: 46 Водолей

Мото: Suzuki BURGMAN UH200K7
Откуда: Беларусь, Минская область.
С нами: 1 год
Репутация: Поблагодарил: 13
Получил благодарностей: 5
Предупреждений: 0

Расскажите пожалуйста, кто чего знает про датчик положения дросселя карбюратора CVK36. Каким образом он работает, на что влияет, можно ли без него обойтись если установить другой карбюратор?

Сообщение отредактировано 26 сентября 2011 22:26. Редактировалось 2 раз(а)

Dum spiro, spero!

Наверх

ROSetkA

#2 Добавлено: 26 сентября 2011 22:59

+ --

Бургмановод
Опытный

Возраст: 0 Лев

Мото: ~~всякое говно->honda lead->kawasaki gpx250->honda PC800->honda st1100->burgman 650->honda joker50-><~~> ГИГАНТСКАЯ МАНДАВОШКА
Откуда: гараж-работа-иногда дома
С нами: 3 года 4 месяцa
Репутация: Поблагодарил: 13
Получил благодарностей: 221
Предупреждений: 0
Cказали Спасибо: 1

обычный резюк переменный
влияет на угол опережения зажигания

без него можно, только вот ЗАЧЕМ???

Это был странный лес, сначала я ходил за грибами, потом они за мной.

Наверх

Иванов

#3 Добавлено: 27 сентября 2011 00:29

+ --

Посетители
Много наследил на форуме

Возраст: 46 Водолей

без него можно, только вот ЗАЧЕМ???

Жизнь вынуждает, прохудилась мембрана эконостата в родном карбе.

Dum spiro, spero!

Наверх

ROSetkA

#4 Добавлено: 27 сентября 2011 06:53

+ --

Бургмановод
Опытный

Возраст: 0 Лев

известная проблема
только вот не проще мембрану найти??
или карб с разборки

Это был странный лес, сначала я ходил за грибами, потом они за мной.

Наверх

Иванов

#5 Добавлено: 27 сентября 2011 09:36

+ --

Посетители
Много наследил на форуме

Возраст: 46 Водолей

только вот не проще мембрану найти??

На этот момент мне было проще взять с полки карбюратор от 250-ки, подогнуть поплавок и поднять иглу. А на будущее - зима большая, как говорил Папанов в "Бриллиантовой руке": "....будем искать....".

Сообщение отредактировано 27 сентября 2011 09:46. Редактировалось 1 раз(а)

Наверх

Иванов

#6 Добавлено: 27 сентября 2011 23:37

+ --

Посетители
Много наследил на форуме

Возраст: 46 Водолей

Остаётся вопрос, не навернётся ли коммутатор, если ездить без этого датчика?

Dum spiro, spero!

Наверх

v1p3r

#7 Добавлено: 28 сентября 2011 00:22

+ --

Посетители
Опытный

Возраст: 25 Козерог

Мото: SW400K3
Откуда: СПб
С нами: 2 года 8 месяцев
Репутация: Поблагодарил: 13
Получил благодарностей: 19
Предупреждений: 1

ROSetkA,
как это будет работать без него?
у меня сразу FI вылазил, да мопед заводится, но невозможно ни газовать ничего. постоянно пытается заглохнуть.