начитался форума что шестерни начиная с 25 тык умирают вот и решил лезть проверять ну а коли лезть - то новые ставить, а б/у живые в прозапас оставлю или если чп у кого случиться . А щас соберу и ближайшие 40 ткм даже думать об этом не буду.

Парни! Есть вопрос!
Ремень 26,5 мм толшиной это нормально? Какая толщина идет под замену?
_____________________________
Посадочное место подшипника!
Там или выработка или так и должно быть? Посадочное место на 1.5 мм меньше в диаметре чем шестерня на валу через которую одевается подшипник на своё посадочное место.
Кто разбирая вариатор заметил что вал на котором сидят регулируемые щёки (там где пластиковые шестерни) болтается. Это нормально?
_____________________________
Сальник менять ненужно по всей видимости. Он в отличном состоянии даже после 70000 км пробега.
_____________________________
Подшипник что побольше клинил средненько. Промыли в салярке и продули сжатым воздухом. Стал крутиться оооооооочень весело. Смазали какойто смазкой с пределом температуры более 150 градусов. В итоге когда крутишь есть мааааленький намёк на то что чтото там подклинивает но это почти незаметно. Хочу заменить но что-то в городе у нас в наличии таких нету.
_____________________________
Подшипник что поменьше нашёл только в одной фирме в городе и стоит он около 120 рублей. Автомобильный закрытый и вроде как термостойкий говорят.



Добавлено спустя 14 минут 11 секунд:

И кстати, объясните мне пожалуйста что мне нужно заменить в моём вариаторе 2002 года выпуска чтобы избавиться от дизель шума, а то что-то я недогнал немного.

первый снимок совсем не вдохновляет........ если там стоит подшипник то эта деталь на помойку.

этот ремень не съедается по ширине. Шпонки еще посмотри

Кстати, случайно наткнулся.
Может кому интересно будет? ребята приделали варик от 650 к двиглу от джиксера, чтобы сделать гоночную тачку. Там оч подобно изучен варик и даже есть программа для управления им =)

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

****, у них студенты делом занимаются :(

Они не приделывали варик к двиглу джиксера.. они сравнивали двигло и коробку джиксера с двиглом и вариком бурга... А сравнивали, чтобы понять че лучше взять для их самодельной тачки для факультетских гонок каких-то.. Заодно и курсовую написали...

А дизель шум чтобы вылечить в корне - надо разборать весь движок и поменять кое-что, затем собрать.
А чтобы меньше стало надо шафт адаптер просто поменять и все...

Да, до практики у них, конечно же, дело не дошло ) Не тех уже масштабов работа. Но сам факт...

А чтобы меньше стало надо шафт адаптер просто поменять и все...

А можно поподробнее , где взять шафт ( код или ссылку ) , сложно ли менять ( в плане разборки варика или мотора ) , меня реально заколебал этот звук ,а если есть возможность то чтож его не убрать то.

Не ну вы издеваетесь...
21755-10GA0

есть в наличии... как для ленивого тебе наценка 100% )))

спасибо , надо брать . Просто инфа разбросана по многим темам , везде начиналось обсуждение как лечить дизель звук и нигде толком не закончилось.

Осталось найти кто возьмется в Москве поменять штукенцию