В прцессе разборки-сборки варика так же читая форум по проблемме диз.звука родилась простая идея по его ликвидации без каких либо переделок:Есть такая гадость называется LOCKTIGHT BEARING ANTISIZE если по русски жидкиий фиксатор посадочных мест подшипников или альтернатива ему обычный жидкий фиксатор резб (продаётся в автомагазинах),хотя первый более устойчив к вибрации и скручиванию.
Так вот этой гадостью смазываем шлицы шафт адаптора и ставим его на место, эта зараза находмтся в жидком состоянии пока не появится нагрузка на шлицах дальше она кристализуется и выбирает зазор который нам и даёт наше диз.звучание.
Обратно демонтировать шафт адаптор труда не представляет так как это не холодная сварка и не девкон легкого удара хватает чтоб сдёрнуть его.

Дык кто ж против ))) Результаты забегов в студию и посмотрим....
Уже сварку попробовали.. теперь вот с химией атаковать будем...)

Сварка не пойдёт выкрошится выкрошится.Не держит вибрацию.

rise30, вот именно, у мну выкрошилась сварка. Давай эксперимент в люди

Дааа,задумка интересная.

не прокатит, точно так же выкрошится. нужно что то прочное твердое в меру , но эластичное.

Звука сейчас нету но согласен надо понагружать поездить какоето время.

rise30, LOCKTIGHT BEARING ANTISIZE забил в яндыкс, все на иносраные сайты ссылки, дай фоту, штойто ваще как выглядит?

Alexch,
тогда надо подбирать что то на основе акрила с примесью какой нить дряни...будет эластично и твердо...голимый сопромат....

Бося, там истчО температуры высокие