Здесь опишу странные звуки скутеров при нормальной работе. Ни один из этих звуков не мешает работе скутера и не является сигналом о поломке (скорее наоборот).

I После продолжительной стоянки (более суток) при повороте ключа зажигания раздаются щелчки спереди/снизу - это включается бензонасос и заполняет пустой бензофильтр бензином.
II Во время торможения раздаются звуки типа быстрой трещётки - при контакте колодок и тормозного диска так трещат дырки в диске, при установке нестандартных торм.дисков такого звука не будет. На новом диске с новыми колодками звук более явный.
III Во время стояния в пробках может быть два звука:
1 - гул спереди скутера. Это включается вентилятор охлаждения радиатора.
2 - звук напоминающий стон продолжительностью от 0,5 до 5 сек (звучит откуда-то спереди, реально он расположен в 5 см. дальше заливной горловины бензобака). В пробках достаточно часто подгазовывают и при правильно работающем ускорительном насосе карбюратора получаем большой забор бензина, бензонасос в этом время постоянно подкачивает бензин и в итоге получаем сильное разряжение в бензобаке, а звучит клапан при выравнивании давления. Этот звук можно устранить путём замены клапана на новый.
IV Если поехать при холодном двигателе то раздаются глухие удары в области вариатора, звук чем-то напоминает перекатывающиеся прорезиненные камни в пустой толстостенной кастрюле...
V При глушении скутера... в районе вариатора раздаётся звук типа "цок", это останавливается обгонная муфта стартёра.

а скребуще-шаркающий звук сзади при движении на малой (10 км) скорости сразу после торможения (не имеет значения чем тормозил, передом или задом, или всем вместе)?

А вот у меня есть звук похожий на стон/мяукание, но при неработающем двгателе.

у меня сегодня появился какой-то странный звук, какой-то свист, причем от куда-то спереди, причем не просто свистит а посвистывает с переодичностью в пол секнды... подскажите пожалуйста, что это такое???

по ходу это бак, сегодня ехал по новой риге, скорость - 110-120км\ч, этот свист меня достал, странно - но я не в пробке... так вот заехал на заправку и после заправки чуть не докрутил крышку бака...
стук пропал... странно, но все же, не знаю, можт крышку почистить???

Daniel 239, вполне возможен вариант п.III.2. Такой звук не обязательно бывает при работающем двигателе.

Philin. Так причем здесь такой звук, если нет разряжения в баке?

Philin, ролики вариатора (не зависимо от их веса) могут падать только при частоте вращения двигателя менее 100 об/мин. На более высоких оборотах они удерживаются центробежной силой. Холостой ход двигателя как правило в 10..18 раз выше этого предела. Поэтому утверждаю что ты в пункте 4 допустил не точность.
Холодный двигатель питается обогащенной рабочей смесью, это приводит к повышенным пульсациям угловой скорости вращения коленчатого вала что и стучит по ремню.

Наткнулся тут на такую информацию:
-Канавки роликов и ролики вариатора лучше смазать тонким слоем пластичной, вязкой высокотемпературной смазки типа "салидол". Это уменьшит износ роликов и уберет посторонние звуки (дребезжание, верещание роликов).

Может кому понадобится :)

Daniel 239, а кто сказал что его там нет? :) У нас бензонасос стоит, разряжение в баке есть всегда. Я с собой вожу литр бензина НЗ в пластиковой бутылке. Раз в неделю приходится её открывать и выравнивать давление с атмосферным, она постоянно втягивается в себя. Причём чем выше температура тем быстрее понижается давление в бутылке (странный факт, всю жизнь думал что при нагревании бутылку должно разорвать, т.е. давление должно повышаться :)).

vkservice, спорить не буду, ремень стучит, ролики, колодки, да что угодно, но это НОРМАЛЬНЫЙ/рабочий звук вариатора при холодном двигателе/вариаторе.

misha25x, известный факт. Но проблема в том что родные ролики Скайвея сделаны из качественных материалов и живут десятки тысяч километров без видимых повреждений (мои прошли 40000км уже, а выглядят как новые). Быстро стираются (очень быстро, достаточно десятков километров) тюнинговые ролики. Но смазка роликов никогда не повредит, алюминий подвижной щеки вариатора гораздо мягче роликов и стирается быстрее них.
В этом деле главное без фанатизма, забивать килограммы смазки не надо, если смазка попадёт на ремень, то... :)