Burgman-Club

Вроде разобрался.
На грузы налип слой алюминия, они стали ощутимо хуже скользить по алюминиевым ячейкам. Сточил мелким надфилем эту срань, затем отполировал дремелем сами грузы и с большего ячейки (куда подлез). Стало скользить хорошо.


В ячейках видны продольные царапины. Тут уже и не знаю, то ли от прошлой жизни, то ли от нынешней. Но понятно одно: алюминий точно не самый подходящий материал для вариатора. Изнашивается, что ремнем, что грузами...
Имхо, какие-нибудь вкладыши, к примеру из нержавейки, сделали бы этот узел гораздо более ресурсным.
Ну пока неделю езжу на "почищенном", пока норм.

Кольцо не стоит. "паук" сточен и отполирован. Два с лишним года (ровно 10т км) отъездил вообще без проблем.
Сейчас подумал и вспомнил, что во всех случаях переворот происходит по направлению к центру. Значит со стороны "щеки" его подтормаживает. Или наоборот со стороны пластины при разгоне (?)
Вечером в который раз сниму варик. Но уже принесу запчасти в квартиру и буду долго думать и играться, а не "разобрал-собрал".

Fasterpast, наверно старой. Нет никаких выступов за плоскость, если ты об этом.

Спустя два с лишним года возвращаюсь в тему.
Вот мой первый пост о них.
До недавнего времени все было отлично, никаких проблем. Но месяц назад случился переворот груза. Через пару дней снова. Через неделю еще раз. Еще через неделю еще раз. Случается произвольно, в любой ячейке, закономерностей не заметил.
Разбирал, вычищал, протирал бензином. Заменил смазку в подвижной щеке. Ничего не помогло.
Сами грузики потемневшие от алюминия. Может их полирнуть или шлифануть какой нулевкой?
Ни у кого такого не случалось?