автор: Garri | 5-12-2011, 14:29 | Просмотров: 1076
Господин Бургман - Suzuki AN650 Burgman/Skywave
Пробки заставляют задуматься о двухколесном транспорте даже самых завзятых автомобилистов. Но так не хочется расставаться с коробкой-автоматом, мягким креслом и музыкой! Заменить собой седан бизнес-класса готов макси-скутер.
Броская внешность, огромный для «табуретки» вес 238 кг, двухцилиндровый мотор объемом 638 «кубиков» с технологией двойной вихревой камеры сгорания (TSCC) и системой впрыска топлива. Прямо-таки тракторный крутящий момент двигателя смещен в зону малых и средних оборотов, что обеспечивает отменные скоростные характеристики машины такого класса. Вариатор заслуживает отдельного внимания. Это новая фирменная электронно-управляемая переменная трансмиссия (SECVT), которая позволяет водителю задействовать три режима работы вариатора.
После первой пробной поездки на AN650A в начале прошлого сезона по поводу функциональности и габаритов сомнений не осталось: маркетологи Suzuki скорее всего правы. Но что до практичности...
автор: Garri | 29-11-2011, 22:25 | Просмотров: 1476
Автомобиль Volkswagen Jetta круче любого мотоцикла. По крайней мере, в Африке. Именно на это, видимо, намекали создатели нового рекламного ролика для модели немецкого концерна.
Статья написана Девушкой (якобы) живущенй на Воробьевой горе (чето не помню я там жилых домов) Но Статья забавная - наводит на размышления. ____________________________________ До определенной поры мотоцикл был дешевым средством транспорта, как сейчас в глухой провинции или в деревнях. После перестройки он превратился в дорогую игрушку для богатеньких буратино. Содержать мотоцикл даже советского производства более хлопотно, чем машину. Олег с Юрой считают, что в наших условиях на мотоцикле нужно не ездить, а кататься.
автор: Garri | 9-12-2010, 23:30 | Просмотров: 3257
Британский изобретатель-конструктор и оригинал Колин Ферз (Colin Furze) соорудил скутер, который вполне способен ехать по дороге на равных с автомобилями. Правда, выглядит это чудо техники довольно монстрообразно, напоминая эдакое "бешеное кресло".
Есть такая вот каракатица.NS125XY Go-Kart / Buggy дв.125кубов,4такта,50 км/ч.автомат,цепной привод,тормоза на все 4 колеса,управление джойстики.Цена в европе порядка 850 эвро.у нас с доброй таможней и транспортировкой где то 1600 эвро.Это я к тому,что зимой мне не хочется уходить в тину или залегать в берлогу как медведю,а хотелось бы в период мототоксикоза,собираться,выезжать на природу,и кататься не обязательно на этом чуде,можно и на кроссачах и на квадриках и на снегоходах,а можно просто пешком или лыжах.Мне очень нравится наш клуб,и хочется зимой чаще встречаться с пользой для здоровья и получения положительных эмоций.
Подробнее
