Burgman-Club

Всем привет! Давно не заходил. У кого какие планы на весну, в смысле поездок на праздники и т.д.???

Только забрать и переправить. Если найдется желающий помочь то оплачу.

В Москве

Сумку нашёл на авито. Говорит новая. Но с отправкой не хочет заморачиваться. Если бы кто помог. То купил бы.!? Есть у кого возможность?

Сумку нашёл на авито. Говорит новая. Но с отправкой не хочет заморачиваться. Если бы кто помог. То купил бы.!? Есть у кого возможность?

Нашел та была T455 и её уже похоже не достать. А эта EA105B похоже под новую модель 650. Может не встать как надо. Может кто побывал эту новую под старую 650.

А модель сумки?

Где взять модельку 650 ки

Или хотябы 400 ки

Спасибо. Похоже микрик. Вот зараза.

Беда со стопами на переднем тормозе (650). Задний нажимаю горят. Передний нажимаю не горят. Подскажите где искать?

Резина новая. Заднее колесо немного перекачал. Где то 3.0. переднее 2.5. Перед этим пару раз на нашей великой русской дороге попал в выбоены с сильным бабах. Может балансировка?

Короче говоря примерно так: На днях как обычно мотнулся в путь на 250 км. С пассажиром все было отлично. Потом Высадил и поехал км 30 и заметил странную штуку, на км 80-110 в час такое впечатление что колбасит зад, как-будтно бы виляет. Особенно заметно на плохой дороге. Прям чувствовал. Попробовал понокланять на скорости в право влево. Такое впечатление что нет устойчивости виляет. Поставил ровно, отпустил руки вроде бы едит нормально, ровно. Начинаю немного наклонять или на кочках на неровном асфальте, явное впечатление, что водит зад. Прям сыкотно стало. Посадил пассажира эффект пропал или стал менее заметен. Когда спросил у жены, она говорит, что тоже это заметила на заднем сиденье. На выходных проверю люфт колеса на центральной подножке. Но так останавливался и болтал колесо (на боковой), вроде бы все нормально.

[quote=Леха|21.08.2018, 08:45]

В тоннель было бы прикольно. Да и места свободного полно и развесовка в норме будет. Особенно если красиво замутить.

Врезал возле прикуривателя дополнительный порт с алика на котором два USB на 1.1 и 2 А и датчик волтажа аккумулятора. Маленький такой не больше гнезда прикуривателя. Заряжает все отлично. А вольтаж на днях выручил, случайно заметил что перестал включаться подогрев ручек. Пользуюсь редко подогревом, но задушила жаба, хотел уже было все разобрать в руле и найти причину. И вот подумал про генератор. Смотрю на датчик вольтажа, а при заведеном мотоцикле вольтаж 12 не увеличивается, а обычно 13-14. Потом разрядился акамулятор. Полез к клемам генератора, а они похоже окислились, туда сюда вытащил вставил. Смотрю на датчик все 13-14. Нажимаю на подогрев ручек все работает. Вот как то так. Полезная маленькая штучка. По типу вот такого, только в комплекте еще шла насадка для прорезания отверстия.

https://ru.aliexpress.com/item/5v-2-1A-12V-Dual-USB-Car-Charger-Voltmeter-Voltage-Meter-Led-USB-Auto-Charger-Power/32823618205.html?spm=a2g0v.search0302.3.165.3 daf5d65dUn4kc&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10084_100031_10083_10152 _10151_10624_10623_10307_10618_10341_10065_10340_10068_10343_10342_10301_10059_1 0103_10620_10344_10696_10622_10621,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=50b23 5d2-19fa-48f1-9d46-bc97abacb3f2&algo_expid=50b235d2-19fa-48f1-9d46-bc97abacb3f2- 19

Я бы забрал. Вопрос по креплениями. Шаманить что нить надо? Как доступ к бензобаку, легко отстегиваются?

А спинки от чего?