Burgman-Club

Щас меняем мне мотор с донора. Всё поменяли, завели - работает на холостом, но при попытке дать немного газа - глохнут оба. Меняем коммутаторы местами (на 250-ку коммутатор от 400-ки и наоборот) и оба мотора работают как часы.

В разъёмах коммутаторов есть разница - отсутствует один крайний пин в проводке 400-ки (2002г.в.).


Вопрос - в чем подвох?

З. Ы. Проводку не меняли, в каждом осталась своя проводка.