Burgman-Club

Все началось с того что я купил себе скайвейв) Счастью не было предела, за адекватные деньги купил скай не на ходу, под замену голова - задрало постель в одном месте - решаемо, хоть и дефицит. Взял уже в разобранном виде.

Начались поиски головы, увидел абсолютно обнаглевших разборщиков которые предлагают головы по цене такого скутера на запчасти(20 т.р.) и решил восстановить свою. Отвез её ребятам в цех они сделают вкладыш и все будет нормально, но задумался я тут о причине произошедшего, скорее всего это от маслянного голодания. Хотя в то же время странно почему из трех постелей задрало только одну, притом старый хозяин говорит что со стучащими сильно клапанами до сервиса ехал аж !20! км...

В итоге я полез под правую крышку двигателя, снял маслонасос и увидел полное отсутствие деталей 4, 5 и 6( http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/vie
w/292/19408/228305#g228322 )! Штифт(деталь 6) удалось выловить из поддона магнитом. Больше ничего там не смог достать... По моей версии съело стопорное кольцо, а дальше все просто, звезда немного съехала, выпал штифт и пропало давление масла, а также помпа перестала вращаться... Хотя как это стопорное кольцо должно туджа ставиться я так и не понял. Если есть у кого вохзможность киньте фото маслонасоса как у вас выглядит вал и как стоит кольцо на нем, и как оно вообще выглядит вживую, буду благодарен

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Спасибо! А ни у кого случайно нет такого стопорного кольца? Куплю

Добавлено спустя 4 часа 25 минут 33 секунды:

Люди, дабы не плодить новую тему, ткните пальцем где скачать мануал на AN400X, чето я тока на К5 нашел в инете и то на немецком, мне бы хотябы на английском) Мне надо моменты затяжки главное знать и еще посмотреть как выглядит метка на голове