Burgman-Club

Оч надо схему отдельно в приличном разрешении, ибо пару мануалов скачал, а там текст абсолютно неразличим... А трафик не резиновый =(

Fasterpast, На тебе качественный ман, 30 мегов

Большое спасибо =)
Эх ладно, буду 30 мегов по гпрсу качать...

Хм, довольно интересно, приборка общается с ECU по цифровому каналу, но, вроде бы, одностороннему. Поэтому двигатель прекрасно работает без приборки...
(я тут просто приборку переделываю полностью...)

Fasterpast, а че приборке в дигателе делать? вот кабы двиг без ECU работал.... ))))))))))

Да кто его знает, но обратная связь у приборки с ECU всё же есть... Правда пока не могу понять - зачем.

А без ECU оч просто... Вынимается форсунка, берется шприц с бензином...

О кайфовая штука, особенно коды неисправностей

В общем, разжился я логическим анализатором и рапортую о том, что успел подсмотреть:
1. Обратной связи всё же нет. ECU тупо и беспрерывно шлёт инфу в приборку по 1-проводному интерфейсу.
2. В \"сообщении\" 8 слов по 8 бит, первым идёт MSB, т.е. старший бит.
3. Обмен происходит на скорости примерно 8kHz
4. Интервал между байтами - где-то 4мкс, между словами - больше, не измерял.
5. В эту информацию входят:
*1й байт - предположительно показания датчика температуры
*2й байт - непонятно что, но там явно есть данные от датчика положения дросселя, только в режиме \"диагностики\".
*3й байт - принимает значение 0x10 при критической неисправности (когда лампа FI мигает)
*4й байт - каждый бит становится 1 при неисправности какого-нибудь датчика. Причем данные в приборку идут независимо от режима диагностики
*5й байт - пока видел тольео нули, возможно, скорость
*6й байт - аналогично, возможно обороты
*7й байт - так же нули, хз
*8й байт - контрольная сумма... алгоритм пока не проверял

Зачем я всё это пишу? Ну мало ли, кому-то захочется тоже залезть в приборку, а тут бац, всё готовенькое =)

Выдернул из большого руководства только схему проводки.
Мало ли кому ешо надо будет, чтоб все не качать.
[forum_attachment=66]

Dolphin,
спасибо за мануал в хорошем качестве!
наверно стоит его выложить к остальным мануалам, т.к. в том что там лежит, на картинках практически ничего не понять, да и не удобно работать с картинками, вместо pdf\'а.

Fasterpast, а с помощью тваво онализатора одометр скрутить слабо?

А не знаю )) Вперёд - точно можно, по кругу... Откажусь полностью от родной приборки - попробую, буду продавать приборку с нулём км