Burgman-Club

Приобрёл и я себе бурчик 400 99 года. Вернее Скайвэй. Сразу начал разборку-переборку. Обнаружил что поролончик воздушного фильтра от времени стал уже крошиться. Что туда можно поставить пока не приобрету фильтр? Обычный поролон можно? Оригинал вроде как двухслойный с разной плотности слоями.Или ткань у меня есть фильтровальная от турбин корабельных. Кто что посоветует?

Я купил в мотосалоне лист поролона для фильтров,вырезал по образцу и пропитал маслом для фильтров.
Еще на пару фильтров осталось.

Хорошо когда есть мотосалон. У нас в деревне его точно нету. До Минска 200км.((

Если поставишь поролон с меньшим или с большим сопротивлением чем оригинальный фильтр будешь мучиться со смесеобразованием

Хм. На работе есть приборчик, что меряет поток врздуха(анемометр). Попробовать что-ли отмыть остатки старого, подуть на него феном и померять поток. А потом попробовать тоже самое на каком-нибудь мебельном поролончике тоже проделать

Не уверен что мебельный поролончик будет хорошо воспринимать масло которое иногда попадает из вентиляции картерных газов

У меня такая засада на мажести 250 была - сантиметровый открытопористый паролон помог. Проблем не было. Главное проверь его на малостойкость - капни безина и масла на него в качестве теста - если через сутки крошится не будет - значит повезло. Я покупал 2 раза - первый раз не маслостойкий попался, второй раз - все ОК! Перед покупкой проверь его на легкость продувки. Тебе сантиметра 2 толщиной надо.

В принципе так и думал, что примерно 2 см. А там глядишь и до Минска доберусь. Всем спасибо, кто ответил