Burgman-Club

помогите советом. ехал из новороссийска - закипел... причина - ушел антифриз, ушел из системы охлаждения в систему смазки. по автомобильному опыту первая причина подобного явления - это промоина в прокладке ГБЦ, с нее и начал... снял голову, цилиндр и не увидел никаких промоин по прокладкам. Собственно вопрос "где искать дальше"

я не спец конечно но если судить по авто то может через водяную помпу, у нее привод от двигателя и если что то происходит с сальником может в движку попасть............

спасибо за совет, может кто еще знает определённо слабые места системы охлаждения?

На скаях с помпы надо начинать, там если сальник течет, то сразу в масло. По крайней мере на 400ках до К7 точно так

снял помпу, там на её корпусе внизу есть дренажное отверстие из полости между сальниками (для контроля протекания) там сухо, ни антифриза ни масла, на продув держит. ща буду снимать правую крышку мотора, мож там по прокладке?

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

кстати, кто-нибудь ставил прокладку гбц повторно, всмысле не новую а ту что уже стояла?

Прокладку обратно лучше не ставить, но кто-то извращался. Чего у тебя за мопед и откуда ты? У меня лежит в запасе новая прокладка на 400ку

Всетаки скорее всего прокладки.

Кстати еще могло пробить прокладку правой крышки двигла, но сначала повнимательнее изучи помпу и поставь голову

для тех кому интересно завершение этой исстории... была пробита прокладка между картером и крышкой генератора. вырезал прокладку из паранита и собрал всё на серый абровский герметик, на него же собрал прокладки гбц и цилндра. уже проехал 300 км. вроде бы всё нормально. :)

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

кстати пркладку гбц всеже поставил старую.

Цитата: была пробита прокладка между картером и крышкой генератора.

А именно,в каком месте?