Burgman-Club

Всем привет, купил себе ушатанного Бургман 400 К3, разобрал его для поной инспекции. Первая же проблема возникла с замком зажигания, он работает через раз, а блокировка руля и открытие сидения вообще не работает.
Замок снял, разобрал, все цело, при сборке все работало, до того момента, как одел контактную группу, с клеммами которая. Стоит ее привинтить, и все, замок перестаёт работать корректно. Повторно разобрал/собрал, все повторилось. Точнее ключ поворачивается в замке, но не утапливается для открытия сидения или блокировки руля. Вопрос такой, как подружить механическую часть замка и контактную группу и можно ли отдельно где-то купить контактную группу замка зажигания? Не хочется колхозить сервопривод на открывание сидения.

Контактная группа продаётся отдельно по заводу и имеет свой парткод.
Проблема может быть просто в том, что нормально не уложили всю механику замка. Разобрать - вникнуть - собрать.

там есть одна хренуевина в кг - ставится и так и сяк, но если так - то все работает, а если сяк то клинит. не помню какая и как выглядит - собирал в спешке но ее репозиция решила проблему

А как узнать узнать номер контактной группы для заказа? У меня каталог выдаёт только номер замка зажигания в сборе?
При разборе и изучении замка зажигания, убедился, что контактная группа встаёт только в одном положении, перевернуть ее или что-то поменять местами нельзя

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/suzuki_kontaktnaya_gruppa_371]https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/suzuki_kontaktnaya_gruppa_371 11-10g00_burgman_1276257737[/url]

Ссылка на Авито не работает

Ссылка открылась, ну да не бюджетная хрень, но покупать придется. Вот подойдет ли она он от К7 на К3, вот в чем вопрос....

Разобрал сегодня в очередной раз замок и собрал. Механическая часть работает, кон путная группа тоже норм, но при установке контактной группы перестаёт ключь вдавливаться для разблокировки сидения или блокировки руля. Когда контактная группа опять была снята, опять все работает. Собрано все верно, но в чем проблема понять не могу. Может кон путную группу поменять?

einmax, все кто может тебе подсказать или на Валдае, или по отпускам катает. Думаю только на следующей неделе может кто то ответит.

А как добраться до личинки замка, чтоб проинспектировать ее состояние?

Там всё просто - тока набор звездочных торцевиков нада с ямочками

einmax, А что там инспектировать, она или сломалась или еще нет, других состояний у нее нет. И не совсем там все просто, есть хитрость при вытаскивании самой личинки из корпуса замка

В общем сегодня буду разбирать замок, кстати, у меня там стоят срывные болты, без зубила никак. Контактная группа вся оплавлена, уже заказал новую на мегазипе.
А можно ли альтернативу личинке замка подобрать от стороннего производителя? Кто нибудь пробовал подобное? А то колхозить винт в родной личинке, как временное решение, не очень хочется...

они откручиваются. если постараться