Burgman-Club

Что-то я голову сломал со своей нечастой модификацией.
По каталогу 21501-39H00 трехколодочное, такое и стоит похоже. Трехколодочное заказать уже нельзя, только 21501-39H01 пятиколодочное. А колокол менять при этом надо или оно встанет в старый?
Но еще существует 21501-06H01, а это что такое? Продавец утверждает что оно тоже подходит.
Китайцы на Али пишут, что на все AN250 независимо от года можно ставить некое универсальное трехколодочное.
Значит подойдет Б/У от других AN250?

У меня колодки уже стерты почти до основания, надо доездить сезон и заняться ремонтом. А какие запчасти мне нужны - понять не могу. Ну допустим я закажу на Мегазипе 21501-39H01, а оно как потянет за собой еще кучу компонентов под замену. И так сильно недешево.

Насколько я знаю, пятиколодочное ставится вместо трёхколодочного, а наоборот - нет

Хотя говорили, что если подпилить крышку турбиной, то можно и три на 5 всунуть.

Вы общались с Максом? это питерский сервисмен. я думаю с ним можно договориться и проконсультироваться. возможно поможет подобрать что то.

я помню шли 07е с тремя колодками и они упиливались очень сразу и народ менял на 5 колодок от другой версии толи 08 то как то но тот же кузов - 44/45. естественно партнамбр 3х и 5и колодок разный но точно не слышал что бы кто то что то пилил. оно должно быть заменяемым по кузовному поколению. например 03. 04. 05 и 06 это ск43, там все заменяемо на 100% по варику. 07.08 и далее ск44/45 тоже не слышал что бы отличались кроме обвеса мотора и допов.