Burgman-Club

Бургман 400 2000г уже прогретым едешь по гравиийной (неровной ) дороге отпускаешь газ и втот момент когда сцепление перестает схватывать и двигатель переходит в холостые обороты мотор глохнет. Потом очень трудно заводится . Как будто залитая свечя. Сначало крутит без схатывания потом по немножку начинает схватывать и заводится (крутить стартером приходится 10-15 секунд.
Может у кого есть мысли как это исправить
Спасибо за помощь

erikas28, А свеча там живая?

А как это может быть связанно с неровной дорогой. На ровном асфальте этого нет.

Бензонасос или муть какая в карбе... Видимо пора залезть почистить

Карбюратор разбирал чистил хотя там ничего сверхестественного небыло.Чистил средством для карбов, продувал воздухом результат 0

Клапан холостого хода, если до размыкания сцепы он снова подхватывает. Мы же проверили патрубок впускной , клапана у нас на месте по регулировке, так?

Если захочется спросить а клапана тут причем - влияют на запуск с горячего ещё как.
Тут в мопеде все тонкое, нежное и очень влияет на его работу но основные причины это карб, проводка (катушка, провода к эбу) клапана ну и конечно же подсос воздуха между карбом и башкой - он то как раз на кочках и проявляется первее всех.

Да про клапана я тоже подумываю. В выходные проверю. Спасибо . Патрубок целый. А вот клапан холостого хода тоже придется посмотреть

Про неровную дорогу не знаю, но на моем мопеде было такое, что он отвратительно заводился горячим. Холодный с пол оборота. Оказалось там от свечи почти ничего не осталось. Заменил и сразу он начал заводиться всегда хорошо.