Burgman-Club

Вообщем у меня 400ка 2001г
При вибрациях тоесть при страте с места, на кочках - звенят колодки, ставил на центальную - пробовал чем нибудь поджимать колодки звон становиться меньше либо пропадает, не подскажете как устранить этот звон? а то езжу по городу как колокольчик)
И ещё при страте с места не большой лязг в вариаторе если с пасажиром лязг становиться больше - это ремень?

Блн и у меня эта же болячка. В том году поменял колодки - всё ок. Позже начали звенеть на неровностях-поменял подшипники переднего колеса, подтянул пружины -прошло.
В этом сезоне снова звенят, подшипники менял (не помогает). Пружины (пластины) подтягивал (выгинал)- помогает на пол дня! Потом снова! Так и ездим.
При замене подшипников настораживает одна вещь! Подшипник на оси не плотно сидит (новый не новый-неважно) по всей ее длинне. Маленький люфт. Нормально ли это?
Уже планирую поставить разжимающие пружины между колодок, на направляющих.
Колодки в суппорте имеют небольшой люфт (вверх-вниз). Попробую убрать его обклеив тряпчаной лентой. Посмотрим

А пластины новые кто нибудь при такой проблеме пробовал ставить? Выгинать бесполезное занятие имхо

Забыл сказасть звенят колодки заднего колеса, впереди стоят пластины вверху и внизу колодок а сзади только сверху это нормально или в том то моя проблема что не хватает пластин?

тоже долго ездил звенел, не мог понять что звенит впереди. Пока случайно не заметил что колодки болтаються. Пару раз подгибал, потом купил новые пружины. Пока не звенят. А подкладывать я бы не советовал ничего. При активном торможении колодки и диск нагреваються очень хорошо.

В каком интернет магазине лучше купить?

еще вопрос в тему у 2000г-2005г колодки передние одинаковые?

doka2,
одинаковые, лично ставил на к3 такие же как на 99 годе, ну а то что у к3 и к5 одинаковые сомнений никаких

Был у меня на задних колодках пренеприятнейший громкий такой звучок, лязг - не лязг, дребезг - не дребезг, но на нервы действовал. При располовинивании суппорта обнаружил большую выработку на шпильках, которые держат колодки. Устранил наждачкой, т.е. края выработок сделал более плавными и смазал шпильки тоненьким слоем графитки. При сборке двух половинок обезжирил ацетоном направляющие и гнёзда, куда они входят и покрыл не жалея чёрным термостойким герметиком. Дал подсохнуть час, собрал и на глаз выставил обе половинки ровно относительно друг друга. И звук исчез. Иногда, правда, когда мот задним ходом толкаешь, слышно, как чуть-чуть полязгивают колодки, но при езде всё ОК.

Звон в вариаторе - это сцепление , а точнее прижимная пластина . Это не лечится ...если только замена сцепы.

Не звенят у меня колодки - почему колодки, потому что пробовал чем нибудь давить на них звон пропадал... А в варике лязг

GaMeSTeR, поможет замена вот этих деталей заднего суппорта:

- резиновые башмаки (2шт, разные) демпфера суппора
- направляющие башмаков (2шт, разные)
- направляющие колодок (2шт, одинаковые). Ненадолго может помочь их полировка
- пружина колодок (1шт., гнутая мет. планка из спец стали под колодками)

Заказать можно ТУТ.

детали 16,17 (2шт),18,19,20,21.

Заменять ТОЛЬКО ВСЕ СРАЗУ!

На модель ская не смотри, суппор не менялся с 1998 по 2006 годы т.к. производит его Nissin, а не SUZUKI.

Спасибо

У меня при разгоне и то не всегда визжит сзади. Звук как в фильмах когда машины в повороты на скорости въезжают. Думал может я шлифую задним, резина горячая, кто скажет че это на самом деле? может ремень проскальзывает? звук трения резины о твердый предмет. Смотрел вроде колесо нигде не задевает.

to nirazu

Это сцепление сцепляеться))) Если при разгоне в гору усиливается то оно. У меня тоже так уже 10000. Считаю нормой. При плавном разгоне тихо.