Burgman-Club

Братья, подскажите - это симптомы вылетевшего реле-регулятора или есть какой-то отдельный предохранитель, контролирующий ток к нему?
Может посоветуете гениального электрика, который "с закрытыми глазами" обращается со Скаями. А то я, честно говоря, заипался платить муфлонам, которые говорят, что они асы в электрикепо Скайвэям, а на самом деле до этого лампочки в подъездах меняли ...... .

-=ДЕД=-,
На форуме есть раздел: Частные услуги. Там есть толковые мастера!!!

-=ДЕД=-,
У меня так генератор накрылся,причем на холостых ток "выдавал",а при повышении оборотов "забирал".

Спасибо за инфу! Прибуду с отпуска - первым делом проверю вольтметром ток зарядки, потом реле-зарядки,....... крайняк - генератор, что не очень обрадует, если правда он.

-=ДЕД=-, Недавно в паралельной теме с одноименным названием Аарон с питера расписал подробную инструкцию, как на пальцах проверить и генератор и реле регулятор

Не дашь ссылку, Игорь?

Блин, не могу найтить, поиск тупит или я, иль тему кто удалил...

проверь напругу до реле и после,если после реле нет напряжения значит реле под замену.если до реле нестабильная напруга,значит генератор шалит

Лови. http://moto-electro.ru/forum/index.php?showforum=8

Диагностика реле зарядки показала его убитость. Замена онного воскресила Скай! Братушки! Всем спасибо огромное за советы и информацию!

А как ты проверил реле?

В мануале есть табличка с данными для проверки реле.Береш тестер и проверяеш сопротивление между выводами.Можно прозванивать в режиме проверки диодов.