Burgman-Club

Всем добрый день!
Есть пару вопросов от начинающего владельца.
Подскажите как часто надо менять топливный фильтр (реф. 44330-10F00) на скае 2000 г.в и надо ли вообще его менять? ценник просто негуманен. Может есть варианты установки колхозного варианта?
Второй вопрос. Снимали мотор, не разбирали в принципе ничего, кроме того что снимали карбюратор.
После сборки появилась проблема след. характера.
При попытке ускориться с места или небольшой скорости появились провалы ощутимые и хлопок из глушителя. Если во время начала провала отпустить газ и нажать снова скутер едет нормально без хлопка. Подозреваю дело в карбюраторе. Что надо сделать? Есть варианты?
Спасибо заранее за ответы

Можно ставить обычный фильтр от авто,только зачем?
Внимательно осмотри резиновую манжету от карба к цилиндру.Может быть неровно установлена.

Манжету осмотрел. Все стоит как надо . Все подключено. Иногда просто глохнет. Куда дальше копать?

Прибавил немного холостых стало лучше, но иногда когда высокая температура , по включении вентелятора глохнет иногда