Burgman-Club

Купил этой зимой бурга, с пробегом 1400 км. На пробеге 1500 км отогнал к официалам на отзывную компанию и ТО...
Потом начал замечать, что при резком старте с места или откручивание газа на малой скорости, слышен стук пальцев ( как раньше на старых авто, при раннем зажигании )
Откатал до следующего ТО-6000 км и пригнал сегодня к Антохи. В итоге разобрали и проверили все что возможно, метки, фазы, датчики, температуры, даже катализатор проверили, все ок, придраться не к чему... Пока так и не поняли, в чем причина этого звука, но решили, что возможно дело в прошивке и задушивания двигателя, в угоду экологии.
Бензин заливал разный и на разных АЗС,разницы никакой, не пробовал только дизель и 100 октан.
А в остальном все радует, валит хорошо, жрет не много, рулится хорошо, места с кофром 47 л, хватает на все случаи, в междурядье благодаря эл. зеркалам вообще всех сгоняю - красота !!!
Два только минуса:
тормоза бы помощнее и бензобак побольше.
В остальном идеальный моц для города и дачи !!!

Этот звук не стук пальцев, если говорить об авто. Стук пальцев это его в народе так зовут. На самом деле это детонация - взрыв смеси вместо ее горения со скоростью, определяемой октановым числом. Стук издает юбка поршня о цилиндр. Бедная смесь, раннее зажигание. Какие датчики могут врать так, что мозги будут обеднять смесь?

Dron, Нормально все это. Легкий отзвон. Большинство датчиков детонации работает так.Главное чтоб под нагрузкой постоянно не звякало

У меня не звенит вообще, правда, я только на автомате езжу. Наверное, если вручную передачи переключать, можно заставить - не пробовал.

У меня отзвякивает на 92 в таких же режимах. Но мой старый, без лямбды

константиныч, постоянно не звякает, звякает только пол секунды при резком откручивании газа с места, либо если в междурядье тошнишь и надо резко ускориться, в остальном все ок.
Я всегда лью на Газпромнефть 95 G-drive, но пробовал на разных АЗС разные марки, кроме 100, разницы нет, все равно "дзынь" присутствует...

Anton-123, я тоже всегда на D