Burgman-Club

Добрый день, коллеги

Начал замечать что хорошо прогретый бург (>30 минут езды) едет очень резво, как на спорт режиме один в один. Моментально поднимает обороты мотора чуть ли не до красной зоны и моментально ускоряется.

Это вот, интересно, норма или нет?. Езжу на нем второй год, в прошлом году хоть убей не помню было ли это

Масло в трансмиссии - автомобильное 10В40, в главной передаче тоже автомобильное 80В90.

а какой моц то?

вроде раздел про 650-ки )) он и есть, 2005 года

на обычном режиме 4,5 - 5 тыщ оборотов должно быть, на спорт 7

при открытой ручке, согласен. Так и есть когда мотор прогрет, а трансмиссия нет

Когда все прогрето то сразу 8 тыщ что на спорте что на обычном режиме.

Заметил особенность - у кого профиль незаполнен, у того сцепление сгорает

сцепление меняно 3 ткм назад. Ускорение - огонь!

а зачем автомобильное? там должно быть мото с присадками для сцепления в масляной ванне..

вот с форума
http://burgman-club.ru/remont/277-procedura-smeny-masla-v-transmissii.html

Вроде уже давно выяснили, что сцепление смазывается моторным маслом, общим.
А вот где-то в середине прошлого сезона я по необходимости заливал в двигло обычное масло, хотя всегда лью мото-масло "совместимое с мокрым сцеплением", а к концу сезона при старте начались такие вот "провалы", однако мот и не разгонялся как надо... Если он разгоняется как положено, ИМХО, дело в вариаторе скорее. Не успевает движок по каким-то причинам на повышенную переставить ремень, и получается всегда спорт-режим...

тоже думал об этом... вопрос надо ли что либо с этом делать...

Можно для начала вынуть датчик положения щеки, потыкать в него мультиметром...