Burgman-Club

Едем с папой на 2х мопедах к бабушке/теще в Вильнюс.
Выезжаем утром 30го апреля из Пушкино. Едем по Минке до поворота на Витебск (~30 км после развязки на Смоленск). Далее через Витебск-Шумилино-Ула в Ушачи. Там вторая бабушка/мама.
Отдых, обед, баня, ночевка.
1го утром едем в Вильнюс по трассе Полоцк-Глубокое-Нарочь-Вильнюс.

Обратно еще не решили, там как сложится и может погода вносить коррективы. И вдруг меня дернет стрельнуть до Берлина к 9 мая))))

Маршрут по датам примерно такой получается
30 апреля Правда - Ушачи
2 Мая Ушачи - Вильнюс
6 Мая Вильнюс - Калининград
7 Мая Калининград - Варшава - Брест
8 Мая Брест - Москва

Молодец!
Удачи!
На клубный норматив сдавать будешь?
Абезьяна с собой берешь?

Попробуем сдать =) Технику вот готовим =)
Конечно беру, куда без верного помошника) Одену на него запасной экип, сэкономлю подседельное пространство

Удачной поездки!

Заявку подать не забудь.

Задумаете через Паневежис ехать , дайте знать . Будем рады познакомится с единомышлениками. беда какая -мой тел +37067880074

. Будем рады познакомится с единомышлениками.
Давай с нами в Брест.

Блин, до белораши сгонял бы, дальше пока не готов( финансово)

Путешествие завершено досрочно. В Вильнюсе у меня заболел варик, завис в режиме пауэр, кое как переключал передачи в ручном режиме. Была предпринята глупая попытка доехать до Калининграда, но в 170 км от Вильнюса симптомы ухудшились, выше 4 не мог переключиться. Развернулись в сторону дома. В 3 км от озера Нарочь в Беларуси обрыв ремня. Мотоэвакуатор до деревни, сижу курю мануал по разбору.

А еще было вот такое дтп после него и проявились симптомы

Печалька!

Какие предпосылки были перед этим? Мож звуки какие подозрительные предшествовали?
ДТП вообще ни о чём. Зеркалом что ли его зацепил?
ЗЫ: ты уверен что ремень оборвало? Варик уже здрынил?

В ДТП он моей подножкожкой помял себе 2 двери, я в протоколе даже написал отсуствие повреждений... Надо было указывать "возможны скрытые повреждения".

Симптомы: шелест при включении режима пауэр, у него не получалось перейти обратно в драйв, если колесо на земле то загорался чек. Хруст на второй и еще какой то передачах в ручном режиме, вибрации при движении. Переключения только под сброс газа в ручном режиме.

Варик здрыниваю, пластик снимаю пока, первый раз же))

В принципе там ничего сложного нет, главное не торопись, чтоб пластик не поломать!
Что бы разобрать вариатор понадобится двухлапый съемник для сдрынивая шестерни с вторичного вала и 3 болта 6 мм для того что бы его расколоть.
Если крутящий момент передаётся на колесо, то ремень целый. Надо смотреть муфту, шпонки, подшипники и сами пластиковые шестерни.
Практически все запчасти есть в МСК, вот только как их передать тебе?

Пока варик не снял воткни скрепку в диагностический разъём (два крайних левых пина замкнуть надо и завести) и посмотри что за ошибку показывает.