Burgman-Club

sncat писал:Проехали гдето 2400 + 2700 км.
Транспорт - Китайцы, один 4т 150сс, второй 80сс.

проверяли на наркотики,

я бы тоже проверил их на наркоту!!!
это каким надо быть обколотым, что бы дальше 50км отезжать от гаража на китайчеге!!

А вот и нет! Какая фиг разница на чем ехать. Хоть на монгольский скутах. Главное шоб запчасти по пути продавались, а как мы знаем их (китайских) железок по России тьма-тьмущая.
Опыт того же интрудера показателен и подтверждает мое мнение. Так что не надо баяцца, можно и на китаезах путешествовать

а с москвы кто желает прокатится ?

конечно не надо-если еще знать что поршневая у китаезов на 2 тыщи пробега то канешь не надо бояться -весь отпуск т. е . всю дорогу только и чинишь мопед,тратишь попусту время и бабосы )))))))))))))))))))))

Китайские кутеры очень надежны!

Приятель 2 года катался на Galaxy 125cc 4t окатывал конкретно, убил аккум и правый подшипник заднего колеса. Через 2 года узнал что масло надо менять в моторе, слили какуюто чёрную жижу немного...
Падал, велял жопой, на экстримальные углы и убил саленблоки держащие двигло, поменяли от ВАЗ, все ОК, резину ни когда не менял, была еще живая.

Пытался убивать дальше но он не умирал, покатались по 700км. немного, но чаще много по городу... в итоге продал его и на нем еще много накатали...
Живучие китайцы!

rulez, Был у меня Ирбис Нирвана 150ый, продал его с пробегом 9000, так он был внешне в состоянии нового и бегал как новый... Так что все зависит от эксплуатации, можно и японца тысяч за 5 укатать...

ДА ЧЕ ВЫ СПОРИТЕ НАСЧЕТ КИТАЯ.У МЕНЯ САМОГО КИТАЙ HONLING-6.МОДЕЛЬ.ПРАВДА ТЮНИНГОВАННЫЙ-90сс.
ПРОБЕГ-26.325.км.ЗА ДНЯ ТРИ НАМАТЫВАЮ 150км ПО МЕСТУ.