Burgman-Club

Focus76,ни чо прикольного не вижу,стоит на месте и шлифует-это вижу,прально Алекс 22 написал,снегоход для этого есть,квадроцикл,или кросач,а что бы коляску прилепить для того что бы по снегу кататься,проще взять старенький урал или днепр с коляской,ценник не более 20тыр,но он выше,имеет задний ход и у многих есть привод на коляску,так что кайфа однозначно больше будет,плюс нет боязни убить пластик и замять радиатор !

Ну каждому своё, тот чел на фото занял третье место на самоваршоу за самый дальний пробег зимой. Более 1000 км.
Ему нравится.

Блин!
Только диаметр рамы!
Д И А М Е Т Р.
Ну хотите попечатать идите в чат.

Я не понял сей хохмы,ты вроде как к 650 мастыришь,и не можешь у неё померить диаметр рамы?

Третье место из трёх,зимников?А первые два какие аппараты заняли?

- на самоварах, там же написано

Моцык в гараже холодном и заметенном.... не думал просто что так все обернется. Я про флуд.

Красафчег!Значит пацаны,мчитесь откапывайте свои гаражи,лезьте под мот,померяйте диаметр рамы и раскажите мне!?
И опять же не понятно ,а как ты мутишь коляску в заметенном гараже?)))
А про флуд,согласен,но кули еще делать пока по домам сидим,вот выкатимся и трендить меньше будем!Наверное))))

Я готовлюсь к мутению.
А про диаметр..... думал может у кого доступнее мот чем у меня.

Я готовлюсь к мутению.
А про диаметр..... думал может у кого доступнее мот чем у меня.

Ты выше ссылку давал на крепеж, что хочешь использовать....Сто раз подумай. На фото у тебя литье, а все крепления на заводских колясках штамповка или фрезеровка. Имхо: литье не работает при переменные нагрузках.

Завтра посмотрю, пластик снят.

Извращенцы, дадите разок прокатиться, мне больше не надо)))

Как ты мог? Замерзнет ведь- зимажеж!

У тя диски- литьё- не работают?
Штамповка- мнётся, тянутое железо с точками напряжения, отпускаешь напряжение, закаливается основной металл, ковка- напряженный метал- лопается, а литьё- нейтрально, зависит только от отпуска металла.
Может конечно их потом прокаливают, я не в курсе. Я про изначальное состояние металла.
В ответственных конструкциях с этим борятся, но и цена такого изделия- выше.
Вон для кранов редуктора вообще из чугунины (литые) все нагрузки присутствуют (вертикальные, горизонтальные, диагональные )- не лопаются же.
Остаётся только фрезеровка из куска железа тогда уж.

Бося, я ведь спорить не буду ) ... Пусть ставит литье.