Burgman-Club

Не, там серый уже на этом месте

А как комфорт на трассе по сравнению с 650? Ветрозащита, подвеска? Какой комфортный крейсер? На 650 я ездил 130, это прям сок был.

Я одного продаю, этого, который обсуждался в этой теме, а за другой внёс задаток.
Парень говорит что поставил усиленную, из США привезли. Фильтр воздушный нулевик к другом корпусе, не штатном. Карбюраторы надо синхронизировать. В субботу хочу поехать посмотреть.
Кстати, почитал их форум, Ямахастарклуб. Во там информации! Такое впечатление что либо моциков в разы больше, либо ломаются часто))))

Да ну вас фанатов ручек-лапок кпп. В Москве уже наверное 95% авто на автомате. Да и на моте по узкому междурядью заипешся дрыгать лапкой.

У меня так же примерно. 10 лет ручка, потом 10 лет только акпп.
Я без проблем еду на ручке, организм все вспоминает за 3-5 минут и нет неудобства, полный автоматизм.
На моте не так? автонавыки не помогут? На ручке на моте никогда не ездил.

Norton, Кто будет, во сколько и где?
Планирую к 10 часам подьехать.
Кто знает что там со стоянкой автомобильной?

Народ, ну кто идет на выставку? Хочу раскрыть маленький секрет. В субботу из Питера на выставку приедут наши соклубники! Присоединяйтесь.

Вот тут ты прав на все 100. Сам не знаю, зачем тороплюсь. Тем более мне вообще не надо никуда ко времени, а уж на дачу и подавно. Но нет блин, каждый раз говорю себе - едем не спеша и наслаждаемся, но через 5 минут, начинаю потихоньку наваливать и пролезать во все щели...

С 1991 по 2006 на ручке, дальше только акпп.

Хороший аппарат. Если обгонку уже поменяли на усиленную. Не знаю, как на этом прямотоки стоят, но при штатных трубах их приходится снимать, чтобы масляный фильтр заменить. Ну или покупать кит для выноса фильтра (от 20 тыс).
В принципе не большая проблема, если масло раз в сезон менять. Работы на 15-20 минут побольше. А в остальном - достаточно мощный, стильный (по моему мнению очень красивый) чоппер. Движок надежен при правильном уходе. Низкий центр тяжести, устойчив. Чуть широковат по пробкам, но это дело привычки.
Только я не понял - ты пишешь"ключ-в-ключ" На бурга? И тут же пишешь, чтоб бурга оставишь для ежедневной езды...

DENRUM, А ты тоже хочешь в Питер? Тогда шустрей решай, а не то будешь на коврике в прихожей дрыхнуть.

29.04-1.05, 2 суток

Dron, тут просто с этой мкпп нужно... как говорит Юрич: не тара пися! попробуй немного по другому взглянуть на передвижение по городу на мото... не обязательно пролезать в каждую дырку, иногда полезно и подождать 20сек.

А даты в итоге какие?

Парни, предложили на обмен "ключ в ключ" Yamaha Drag Star (Ямаха Драг Стар) 1100, он же XVS1100, 2002 год.
Пробег не большой, поменяна обгонная муфта, сцепа, ещё что то. Без стекла, без кофров, с прямотоком, седлом одиночкой. Человек делал для себя, но остеохондроз заставляет искать более спокойные варианты. Как думаете? Вторым пойдёт? Типа на Воробьёвы горы съездить))) На ежедневную езду однозначно Бург.