Burgman-Club

Гляну, спасибо.

Еще проверь провод лапмы освещения унитаза - иногда его зажимает на кронштейне седла и он коротит пред который тоже F1 дает

Я Вас понял, постараюсь поскорее выяснить код.

Если горит FI, мотор работает, если мигает - не работает. Лучше, конечно, так не ездить до установки причины, это аварийный режим "дотянуть до дома". А чтобы понять, что куда, надо сервисный разъем замыкать, раньше нет смысла гадать.

Доброго всем здравия!

Пытался найти на форуме похожую ситуацию, но безуспешно. Может кто ссылкой кинет, если была (честно искал).
Регулировал клапана, собрал, завел - через пару секунд выскакивает на месте одометра FI, также горит соответствующий красный сигнализатор. Но мотор работает ровно, на газ реагирует адекватно вроде бы (долго не гонял ДВС, мот стоит в подвале жилого дома).
Кто-нибудь сталкивался с подобным или может знает куда копать?
Диагностику не проводил, как провести - только утром на форуме наткнулся, соответственно еще не пробовал (до конца недели попаду снова в подвал попробую вывести код ошибки).
Напрягает то, что у многих при таком сигнализаторе мотор не заводится, у меня же после пуска загорается.
400 кубов, 2005 год, пробег около 32 тысяч.

Буду благодарен за любые советы.

pafnutii у тебя же гараж на секретном замке!Как диагностическую карту делал?

Все, балин. Квест на осаго окончил. С 28 числа можно спокойно ездить. 4 дня со страховой вел переписку.

Застраховал без проблем в ингосе ,599 рублей с апреля по декабрь.

Планировал и очень хотел приехать..Не попадаю по очень уважительной причине ! Прошу прощения....

Тоже может сходил бы в субботу

Второй - 14го?))))

Ещё не знаю, варианта два))))

спасибо

dredd, тоже продаются, но реже Можно купить цилиндрический чип, просверлить в ключе отверстие рядом с железкой и вставить его туда. В мастерских, где копируют ключи с чипами обычно эту услугу оказывают. Но можно и самому купить отдельно чип. (какой конекртно не подскажу, чип отдельно не покупал)

а где брать заготовки для моделей с иммо ?