Burgman-Club

только если заводить на передаче. на нейтрали и без выжима заводится. однажды забыл его подключить - неделю даже не заметил

Аппарат огонь!

andreijh, на тросиковом сцеплении у Хонды концевик совсем не похож. Он там круглый, втыкается в кронштейн ручки. Если сцепление тросиковое - точно.

1 Garri
2 Наталья
3 Anatolich
4 Norton
5 Александра
6 Запасова
7 ЮРИЧ
8 Ольга
9 Константиныч
10 Ласка
11 Слесарь
12 zanoza
13 Minilewii
14 Minilewii+1
15 Minilewii+2
16 IgorsVAO
17 Pafnutii
18 Pafnutii+1
19 KIFICH
20 Kifo4ka
21 Сейлор
22 Сейлор+1
23 Ritual
24 Ritual+1
25 Alexch
26 Fenya
27 Stesha
28 Dmitry_fmc
29 Dmitry_fmc+1
30 Andreijh
31 Andreijh+1
32 Inges
33 Инна
34 Shepard
35 Shepard +1
36 Брунгильда
37 Волшебник
38 Марине
39 Сокол
40 buloshnik
41 Seb
42 Антоха
43 Антоха+1
44 Денрум
45 Василич
46 Спартак
47 Спартак+1
48 Тимур
49 Тимур +1

освежу,
Анатольич и +1
деньги пришли

- Модель: Suzuki Burgman 650 Executive
- Год выпуска: 2014
- Объем двигателя: 650
- Пробег: 23500 км
- Цвет: Серый матовый
- Состояние: Отличное
- Город: Москва
- Цена: 450.000 р, возможен небольшой торг путем снятия "кофра" или стоимости ТО.
- Контакты: Андрей

Покупал у друзей, зимой в 2016, с пробегом 1400 км. Каждые 6000 км регламентное ТО у Антохи, все з/ч только оригинал. ТО на 24000 км, делать не буду, оставлю новому хозяину, всё равно после покупки как правило, все делают новое ТО для своего спокойствия.
Установлено стекло Гиви, ставлю на холодную погоду, летом езжу с родным. Задний кофр со стоп сигналами и спинкой. Сигнализация StarLine V67, с GSM маяком. Удлинитель переднего крыла. Лампы в фарах Philips X-tremeVision moto. Больше никакого колхоза и тюнинга.

Менялось:
1500 км – замена всех жидкостей, т.к. с 2014 по 2016 почти никто не ездил.
13000 км – замена зад.колодок.
19000 км – замена резины перед и зад Michelin Pilot Road 4, замена зад.подшипника.
Сейчас на ТО 24000 км, лучше заменить пер.колодки, колодки куплены – Suzuki ориг.

Мот, в отличном состоянии, в самом расцвете сил ))) Любые проверки, но за Ваш счет. Клубням своя скидка или можем договориться на рассрочку платежа…

Значит возможно я придираюсь к звуку, может так работает вариатор с жужанием-визжанием)) т.к ездил и 160км/ч, и продолжительные расстояния, вроде все норм.

А на хонде и на сцеплении стоит концевик. Потому что без выжима сцепления не заведешь. Да И на Стреме у меня концевик на сцеплении. Но какой, славо богу не знаю еще.

Толян77, Сам по себе болт аболютно никак не влияет на звук, хоть из чистого золота его выточи.

andreijh, от Ямахи не подходит. хотя машинки разные есть. Проблема в левой, на мотах-то сцепление...

Ставил старый болт, один и тот же звук что мо старым что с новым болтом., болты блестящие), думаю так и должно наверное визжать, послушать у другого бурга ксожелению нет возможности.

Да. Одноцилиндровки так работают. на ходу вибрации не должно быть

По-моему они универсальные. Я от бурга ставил на хонду шадоу.

dimga, А я-то что? Я там кстати сузуковские только правые вроде находил, еще пока ни разу не пробовал покупать. На правую машинку подходят от Хонды. Еще есть информация, что на BMW C650 стоят такие же тормозные машинки, что и на бургмане 650.

У меня кругом одни любители б/у, ну и по случаю оригинальных заказал несколько комплектов, т. к. б/у стали заканчиваться. Ценник оригинала не гуманен, но не всегда есть время на поиски альтернативы.

Я уже и не молодой вроде. Пусть будет потряхивание на холостых (зову это явление вибрацией). Так понимаю, это норма?