Burgman-Club

Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста, из-за износа сщек вариатора Skywave 400 ck 43, могут быть повышенные обороты при более малой скорости чем было раньше?

Такое часто изза роликов. Если увидите, что на роликах есть заметные зазубрины, скорее всего так оно и есть. Это при условии, что ремень и щеки не уточены совсем уж в хлам. Советую поставить грузики dr pulley (см. соответствующую тему), обороты сразу станут шикарными для трассы и разгон бодрее...
Это если говорить о скоростях 90 и выше... Если у вас на малых скоростях типа 50-60 обороты задраны - разбирайте сомтрите, мож че подклинивает, торк, например.

Это происходит на скорости с выше 100 км, до 6 тысяч оборотов все хорошо, а вот с 6 и выше уже начинают рости обороты, а скорость ниже.Раньше такое уже было, поставил ролики доктор пули тысячи 4 км назад, все пропало, но мастер сказал что в скором времени нужно будет менять обе щеки вариатора.на них ещё тогда была не большая выработка. Ремень стоит новый, когда ставил пули тогда и ремень менял сразу.Думаю может уже пришёл окончательный конец щекам вариатора. И из-за этого ростут обороты.

А при установке пулей задняя пластина точилась? Я на пулях 30 проехал, обороты выросли всего на 300об при той же скорости, на щеках заметная выработка, ведомый шкив вообще не менялся за 70т ни разу ))

мастер говорил что да, что он их не однократно устанавливал, и что они долго вечны.

он говорил что скоро нужно будет менять щеки вариатора

Пули чувствительны к грязи и пыли коей набивается много вовнутрь варика где грузики ездят - в этом случае да - обороты растут и вообще может перевернуться грузик. замечено что чистка нужна раз в 5000 км, ну и если глубокие канавы на внешнем радиусе щек то ремень их плохо преодолевает.
А пыли в него набивается что аж вылезать начинает

спасибо всем за ответы, завтра уже должны прийти обе щеки вариатора, буду их менять. потом отпишусь что получится. и в чем была причина

Stitomir, ну я второй сезон уже хочу почистить, но никак не доберусь, 20ткм проехал с последней чистки, ничего не перевернулось, обороты все на месте. После родных роликов - вообще мега-стабильность, те уже после 5 тыщ дохнут, начинают заедать и т.д., даже с подточенными краями пластины. Но чистить надо, один фиг, хотяб раз в сезон. Еще надо следить, чтоб сальники втулки были норм и смазки слишком много туда не лить, ну и конечно сами грузы не смазывать, иначе пыль эта с маслом смешивается, и вот это уже караул. Кстати на скаях начиная с К7 видимо это поправили, атм родные роллы намного лучше себя ведут.

Да вот буду все чистить

Fasterpast,

У меня ремень неоригинал. Думаю из-за него. Хотя недавно разбирал свой после 7000 - не особо много было сажи.

Доброго всем вечера. Как и обещал отписуюсь, пришел мне вариатор, поменял сегодня, результат очевиден, стало все работать как и должно было работать. Обороты в норме, лишних вебраций нет.

новые детали - всегда хорошо

У меня только вопрос остался. Выше пишется о замене щек, а в отчетном сообщении о вариаторе.

Предполагаю что автор заменил передний шкив вариатора на новый в сборе со втулкой обеими щеками, роликами, сальниками, направляющими ответной пластины и саму пластину и ограничительных кольцом. Пусть так и будет ибо это кашерный гут!