Burgman-Club

Сегодня корячил сигналку с запуском. Чуть всю голову не сломал,пока не допёр,что в замке зажигания стоит сопротивление! По ощущениям 100 Ом. Кто-нибудь был внутри замка,или пробовал приладить запуск? Подскажите пожалуйста я правильно понял что сопротивление 100 Ом?
Или автозапуск можно подключить в другое место? 41 кузов 99 год 400 кубов.

Чисто поинтересоваться , а зачем? Зачем на скутере автозапуск? Для прогрева томными зимними ночами?

Сигнализация с gps модулем,и всякой приблудой. И хочу чтобы всё работало. Деньги отдалены не для того чтобы не подключать функции.

Ты автозапуском глушишь штатный иммобилайзер, соответственно снижаешь уровень защиты,безполезен автозапуск на скутере,а сигналка твоя аккум за три дня простоя посадит в ноль.Хотелки конечно вешь хорошая ,другое дело нафига козе баян))

Сопротивление там 100 Ом.

pafnutii, на 400-ке 99 года нет штатного иммобилайзера, но в целом я совершенно согласен что пользы ноль, а вероятность пожара увеличивается

Спасибо Proctos

Спасибо Proctos

GSM сигналка довольно быстро убивает мото аккум, к сожалению...

если маяк подключен на акум.

Просто сига без жсм модуля ,посадит акб за 6 дней.

Borus, я имею ввиду не маяк, а сигналка с мгновенным оповещением по GSM.. Причем убивает - именно не разряжает, а аккумулятор теряет ёмкость, т.к. не предназначен для постоянной разрядки-зарядки малым током.

Только мото акумы или автомобильные тоже?

Borus, автомобильные тоже, но гораздо дольше, ибо мото аккум за ночь, скажем, теряет 10% своей ёмкости, а авто-аккум всего 2% (цифры с потолка), соответственно мото аккум после пары сотен таких разрядок может скинуть половину максимальной ёмкости, а авто аккум процентов 10. Конечно, зависит от качества самой батареи т.д. и т.п., можно литиевый аккум еще поставить, но по стоимости кучеряво.