Burgman-Club

Всем привет! Приобрёл недавно максик 400сс k3. Ещё не поставил на учёт как появилась проблема. Утром не заводится(. То есть на холодный запуск, заливает свечу. Разбираю, свеча не только сырая но и почерневшая. Чищу, продуваю, ставлю на место, заводится с пол тычка. Вопрос, куда лезть и что я могу сделать самостоятельно?

Снять узел дроссельной заслонки аккуратно но беспощадно его промыть, каналы холостого хода и прочее. очень внимательно к соединениям и проводам датчиков- не путайте. Фильтр воздушный промыть и пропитать маслом

Всё чистил, промывал, не помогло.

Налей под пробку антифриз и посмотри на след. день. Если уходит - меняй прокладку под головой. Посмотри/понюхай свечку. Чем заливает. бензином или антифризом.

А может просто свечу поменять надобно )

Промыл самостоятельно форсунку
Холосстой ход понизился до нормы, с 2 до 1,6 т. об. Двигатель стал ровно работать. Дал кружок по местности. Всё норм. Через пол часа решил ещё раз завести... К сожалению всё стало по прежнему. Я думаю что топливнная система чем то засорена. Частицы не дают закрыться форсунке до конца. Какие ещё есть варианты?

Я писал

Слить весь бензин. Лучше снять бак. Посмотреть бензофильтр. Продать все магистрали и опять промыть форсунки.

Как вариант отслатвание резиновых бензошлангов.

Пишу с телефона, поэтому по албански. Но думаю и так понятно.

S.M.V., дык протестируйте форсунку в бутылке, сразу все увидите.

Всё промыто. Начиная с бака. Дело в форсунке. Видимо время пришло. Всем спасибо за советы.