Основное отличие в раме, из-за чего объём унитаза у К1/К2 в разы больше. Большой унитаз это хорошо, но техобслуживание моделей К1/К2 в разы сложнее из-за того что невозможно подобраться к двигателю без разбора половины скутера (на старых моделях добраться элементрано).
У К1/К2 более удобные подножки для пассажира (у предыдущих моделей это просто ужас, а не подножки).
Над фарой у первых моделей фальшивая решётка из 2 поперечин, у К1/К2 решётка настоящая из 3 поперечин и служит для забора воздуха на внутренний обдув ветрового стекла.
У первых моделей не регулируется спинка водителя.
По мелочам изменены/перемещены некоторые детали.