Burgman-Club

С коленочкой это на треке :) понятно что на своем так делать не стану.
Но вообще хотелось бы поучить контр руление, экстренное торможение да и вообще правильную работу тормозами, и грамотное падение (не дай бог) - аккуратно упасть тоже искусство. Тут Udjin прав, это все лучше на легком кроссаче делать.
Было-б это обучение контраварийной езде, сходил бы на курсы, а сюда вот жаба давит, и чем ближе новый год, тем сильнее :D

Dr. 88
Под твои пожелания мотошкола и не нужна. Контрруление сам по себе очень простой прием, его нужно один раз попробовать и не забывать потом пользоваться. Торможение - основное это использовать оба тормоза, тормозить плавно с нарастающим усилием. Просто на моте без абс заднее колесо очень легко блокируется, и правильное усилие правой ногой нужно тренировать, а на скутере усилие левой рукой контролировать намного проще. Падать специально мне кажется нигде не учат, просто об'ясняют как вместо хайсайда уйти в лоусайд. Что то более экстримальное - это уже на трек, но не все могут организовать такие занятия, и по стоимости это сразу намного дороже площадки. Так что можешь это все потренировать самостоятельно по весне

Извините за дремучесть, а что такое контрруление?

Контрруление по-умному (сам читаю и не понимаю ), а по простому это такой прием, при котором что бы быстро повернуть направо, правую рукоятку руля нужно толкнуть от себя, соответственно что бы повернуть налево - от себя нужно толкнуть левую рукоятку

Вот повыпендривался про кроссач, и звонит мне щас чувак и говорит что в кирове мот продают и могут его газелькой привезти. Ну с тем подтекстом что надо денежно поучаствовать в покупке. Есть у нас просто мотоподвальчик хитрый в пригороде, с обильными говнами вокруг, туда и покупается. Так что скоро буду видимо о впечатлениях писать :)

Поеду к подруге в Мордовию, обязательно к вам заеду помесить говны))))

Приезжай по теплу, на моцыке :) Встретим :)
А то щас как-то вяло и заснеженно :)