Burgman-Club

Надо налить в бачок жидкость, выкрутить штуцера и подождать, пока жидкость самотеком не пройдет через всю систему. После этого закрути штуцера и прокачай каждый контур. Только не забудь добавлять ее в бачок, а шлаг на штуцера можно не одевать. Когда накачается, почувствуешь на рычаге.

Попробую

Добавлено спустя 6 часов 52 минуты 43 секунды:

Через штуцер шприцем не продувается(просто продавить не возможно)А самотёком скапывает по две капли в пол минуты.Эдак дня два прокачивать придётся.Есть ещё у кого практические соображения?

Тормоз переднийюПравая ручка

verun70,
1. найди сподвижника
2. посади его с ключом на 8 у сливного штуцера.
3. открути крышку расширительного бачка
4. одень шланг от капельницы на сливной штуцер и засунь его в бутылку.
5. прокачай тормозуху доливая в расширительный бачок, чтобы шланг от капельницы заполнился тормозухой и его свободный конец находился в слитой тормазухе. Лучше чтобы длина шланга была при этом минимальной и он плотно сидел на штуцере.
6. после заполнения шланга закрути штуцер
7. с усилием нажимай ручку тормоза 5 раз последний раз не отпускай
8. сподвижнику скажи открыть штуцер для выхода тормозухи под давлением и закрыть его потом. Важно не отпускать тормоз, пока сподвижник не закроет штуцер.
9. повторяй п. 7 и 8 до тех пор, пока в вылетающей тормозухе не останется пузырей, которые хорошо видны в шланге от капельницы.

Не забывай подливать тормозуху в бачок! Если упустишь уровень - все заново.
Можно это делать и одному, но неудобно и долго.

Да именно так я вчера и делал.Трубку в бутылку с тормозухой.Качал, потом ручку в нажатое положение, открываю штуцер, пузыри, качаю дальше и так два часа, а ручка как нажималась без усилий так и нажимается.Из расширительного потихоньку уходила, но очень медленно.До этого всё работало прекрасно.Завтра на сервис поеду(((

Добавлено спустя 4 часа 17 минут 33 секунды:

Удалось сегодня попасть на сервис.Вакуумной машинкой за пять минут прокачали.А в ручную, если хапнул много воздуха, хрен прокачаешь!

Я задний тормоз, после снятия суппорта, без всяких сервисов прокачивал, а там магистраль подлиннее будет. Просто терпение нужно.

все на самомделе прокачивается нормально,хотя бывают иногда моменты....
на самом деле шланги тормозные могут быть уже херовинькие и \"дуются\".
самый нормальный выход из ситуаций- установка армированных шлангов. денег и времени на замену шлангов уйдет немного- но зато разница существенна,причем в положительную сторону))))