Burgman-Club

вопрос к жителям первопрестольной. посоветуйте какие салоны смотреть а какие за версту обходить. вот мегамото что за зверь?

вопрос к жителям первопрестольной. посоветуйте какие салоны смотреть а какие за версту обходить. вот мегамото что за зверь?

Салоны все надо за версту обходить. Или с аукциона или с рук брать надо. Салоны 100% пробег крутят. Надо обязательно пробивать по номеру рамы на аукционе. Если мот не ищется, значит привезён с мотопомойки.

а вот этот мопедка коми нибудь знаком? http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/1315135-637e10.html

Вот темку почитай про салоны: http://burgman-club.ru/forum/pomoschsovetyivoprosyiotvetyi/topic-6168.html

В мегамото мне понравилось что консультанты в теме, все рассказали, как устроен, слабые места, плюсы минусы, честно сказали что у что у чесотки которая мне приглянулась пробег 22, что ремень врядли меняный и скоро менять, предложили обслужить с перечнем и ценами, не дешево само собой. Завели, прогрели, не дали только проехать. Не купил у них потому что не успел. Купили до того как я денег привезти смог, а залог мне не хотелось оставлять.

Посмотри автобайк, эти парни ничего не расскажут, они просто торговцы, сами покупают на аукционах, сами возят в том числе и на заказ, сами продают. Наличие у них не богато - масса техники либо в пути либо в таможне, либо еще в японии, смотреть на сайте - номера рам и аукционники раскрыты.. Я взял у них. Блин даже в очереди стоял, чтоб предоплату сделать :-). Их рекомендовали как не шаманщиков, то есть они не наводят лицевой марафет для пущей привлекательности и не рассказывают о том как они заботятся о покупателях дефолтной предпродажной подготовкой, но по желанию обслужат. Минус - Ценники не маленькие.

Ценники поинтереснее в мистер мото, но хають их все кому не лень. У них хороший ассортимент, и "все проверено обслужено", смущает тока услуга трэйд ин и грубоватые менеджеры.

Пообщайся с Потапенко, я не помню чтоб отзывы были не лестные, спорили с ним "самовозы" о деталях в доставке, в таможенных нюансах и о том что он барыжит, но это его бизнес - вэлкамту жапан, покупай сам :-) .

У Сэйлора аппарат симпатишный, ну я его точно видел не раз и мне приглянулся.

Я за зиму в отпуске перелопатил десятки салонов и мне только эти перечисленные показались более менее приличными, в остальных чутье подсказывало что в уши ссуть теплой мочой подвох вот прям гдето тут, ну да это мое мнение причем весьма субъективное.

Stitomir, Серег, в автобайке Мишка Минилеви покупал, по моему.... Остался доволен.

Со мной забирали еще три ская, чесотки - 6 и 7, и 650ку, моя была самая неказистая... цены у них приличные, но если есть коцки которых нет на фото в аукционнике снижают цену, мне сбросили 10ку за пару царапок и дохлый аккум, ну в общем скидка ушла на новый аккум и замену стартера который полетел через 2 недели.

проясню ситуацию. я мопед не прям сейчас брать буду. хотя тут как попрёт. сначала нужно бэху пристроить а уж там как говорится в путь дороженьку выбирать смотреть покупать. есть ещё вопросец. если я в московии буду да мопедку пригляну, можно ли сироте убогому с челобитной обратится к спецам по чуду заморскому, чтоб помогли определить брать конька или дустом его дустом.

ну по порядку : купил я его зимой в этом году (кажись в начале февраля), пробег был 29000,
был сломан задний супорт (неудачная замена колодок) , левый порог треснут , порог починил , покрасил , супорт заказал оригинальный рем-комплект , все смазал-поменял + колодки конечно и тормозуха
поменял масло в моторе и задней трансмисии , снял радиатор , отмыл его от всех гадостей , залил новый антифриз мотюль , сразу же поставил брызговик, заменил обе покрышки
про варик : снял электро мотор муфты , заменил маленькую шестеренку(на всякий случай )
остальные были в прекрасном состоянии. следов снятия и разбоа варика не обнаружил и порадовался )))
первая поездка была 2 мая в Крым через Киев , намотали за неделю 4500км (в Судаке неспешно поменял подшипники переднего колеса, залюфтили сволочи )
потом езда по городу и в августе еще раз матанул на море , в Геленджик (предварительно проверив подшипники переднего и заднего колеси поменяв все колодки ))) а , ну и на Валдай тоже сгонял.
сейчас требуется замена масла в моторе , резина - ну как ездить , я бы еще тыщи 3-4 на ней проехал без проблем , но за зиму можно и поменять .
могу перегнать его куда-нибудь , если потребутся
почему продаю ? купил такого же , только белого))) ну очень хотелось)))

про багажник : оригинальный аксесуар сузуки , кофр на него тоже отлично ставиться

вот это ответ. цельный отчёт об моцике и его приключениях. как соберусь в вашу сторону отпишусь. но когда это будет сам аллах об чёрта ноги поломает

а вот это тема. а то если я вдруг в вашей стороне куплю. ну ваш например. потом ищи арбу с ослами чтоб домой привезти.

Серег, я когда заказ делал у них, ходил как раз в гараж к ним многоэтажный, попросился на твоей чесотке посидеть))) ценник на нее был 165, и пробег вроде 18... дорого потому что не на заказ, а в наличии. фирма вложила деньги и должна их с выгодой отбить. я на твоем мопеде сидел перед новым годом, значит в продаже он был довольно долго, отсюда и накрутки. я купил свой дешевле, но и фирма не нисла никаких рисков, так как все за мой счет.

ок , телефон в профиле есть если что

Они мне тоже и про наличие объясняли и про деньги отбить, ну в итоге за 150 забрал.

а чем 51 рама отличается от 52-й? и с какого года пошла 52-я