Burgman-Club

Тема не факт, что про бургман. Есть девушка, 170/52.
Если поискать на форуме, даже где-то ее фотка на бургмане была.
В прошлом году открыла категорию А, отъездила сезон на SYM GTS 250.
Ездит на работу (35 км в один конец через город), в небольшие кругосветки (300 км). В принципе, мопед хорош своей малоугоняемостью и дешевизной расходников. Однако подвесочка дохлая, почти не едет, да и возраст уже.

Вопрос: на что бы поменять?
Критерии такие: АБС, не особо дорогая, надежная и относительно простая мопедка. У меня 650, каталась, но с непривычки было тяжеловато. Ну и чтобы не совсем шило на мыло. Вдруг из СПб в Норвегию соберется прохватить )


Итого из вариантов на замену:

SYM 400
+ свежий и относительно недорогой
- вибростенд

Burg 400
+ уже едет, но еще не слишком тяжелый
- если масло не жрет, тогда минусов не видно

T-Max
+ едет
- дорого и капризный

NEXUS 500
+ едет, компактный, колеса как у бурга, простое ТО
- сравнительно редкий, мало места в унитазе

Silver 400/600
+ нравится хонда, вроде простой, едет
- у чесотки, по идее, никаких преимуществ перед 600

Ну так все просто, 400 ку ей надо от 2009 года!

апочему?

А может не стоит спешить. Год это очень мало.

ну дорогой-богатый точно нет. на самом деле возможно вариант, который никто и не захочет угонять — интересный. То есть девушке реально транспорт, а не новый наряд нужен

Бург 650 с АБС или Сильвер 600 с АБС. Остальное не впечатлит того кто ездил на 250-ке.
Наверное для девушки бург может показаться полегче из за низкого центра тяжести и поспокойнее на старте. Но сильвер мне видится по надежней. Но это только мое мнение и не более.
Так что в Норвегию либо тот либо этот. Ну или на мотоцикл пересаживаться.

Моя каталась на joyride 200, потом я купил ская 400, но ей он почти не доставался, в основном я на работу ездил. Но она сказала что быстро к нему после джоя привыкла, за первую же поездку. А в прошлом году купил ей сильвера 600 с абс. Рада и счастлива, по сей день говорит, что ничего другого и не нужно.... А получилось, что ничего другого и нет, она ростом пониже 162 и скай 650 ей великоват, еле-еле до земли достаёт (сиденье то широкое), т-макс примеряла тоже чуть выше получается по седлу чем сильвер. Единственное не может его на центральную подножку поставить и снять.... Ну поставить может еще и поставит, а вот снять вообще не вариант

Так что я за стльвер :) он понятней рулится, (скутер как скутер), как скутер едет, легче ская 650.... Бодрый, с абс... Ну и может муху, по росту должна подойти, но его не юзал так что не скажу, могу только про сильверы, и скаи 400 и 650 говорить.... Скай 400 уже к концу сезона надоест, после гтс250, ничего принципиально нового для себя она не получит на нём

Могет быть провести "тест-драйв"- посадить, для начала, на разные аппараты, 400 или 650, различных производителей, а там как душе приглянётся... Для девушки, мне кажется, должно сначала внешне понравиться, хотя это касается не только девушек... После 250- прямая дорога на большую кубатуру!

Я не катал на 400-ке бурге, только на сим-400.
По ощущениям, 400 скорее ближе к 650-ке, чем к 250 кубам. Ну кроме того, разве, что как на вибростенде едешь.
Что касается сильвера 600 — мне и самому казалось, что по отзывам оптимальный вариант, но я даже рядом не стоял, не говоря уже о покататься. Вот только не тяжеловат ли он будет по городу/пробкам таскаться?

akalashnikoff,
Моя, как и говорил ростом 162 и весом 50.... Ездиет периодически с дочерью... Правда она вымахала уже до 165, но весом ментше :)
И.... внимание.... С привязанными сноубордами, чтоб летом в снежкоме покататься :)
Фотка правда есть только с моей 400, на ней сноуборды легче возить :) но поверь, пассажир и 2 сноуборда и полный унитаз экипа

Короче нормуль, на парковке правда роняла пару раз стоячий, но это со всеми бывает

Чесотка или 300-кубовая Веспа

на уэспе в кругосветку?

ну веспы разные бывают :)
но вообще не вижу смысла 300 после 250 брать
пусть примерится к сильверу, посидит и муху.... хотя выбирать для девушки скутер..... она же всёравно будет смотреть на свои критерии, сильвер, например, далеко не всем нравится внешне..... у них же красный и красненький это два разных цвета

Цвет пофиг )
Итого из вариантов на замену:

SYM 400
+ свежий и относительно недорогой
- вибростенд

Burg 400
+ уже едет, но еще не слишком тяжелый
- масло жрет?

T-Max
+ едет
- дорого и капризный

NEXUS 500
+ едет, компактный, колеса как у бурга, простое ТО
- сравнительно редкий

Silver 400/600
+ нравится хонда, вроде простой, едет
- у чесотки, по идее, никаких преимуществ перед 600

2 года у меня была 400ка К7. и ни каких проблем "с маслом" во время владения, ни после года уже в чужих руках, у нее нет! может просто доставлся хороший экземпляр и стиль езды у меня не "пуля пролетела"