Burgman-Club

.

Источник:
http://moto.mail.ru/news/miscellaneous/2013/03/19/avtobus_vrag_motociklista/

Перетопчатся. Нет номера - нет проблемы.

Мне вот интересно чего они добиваются? Чтобы даже те у кого есть номера вернули их в ГАИ?
Балбесы.

Как обычно, сначала делают, потом думают.

Интересно, а кто будет собирать видеоматериал с автобусов?Кто будет его просматривать?

В полосе всё равно ездить опаснее. Много раз уже про это обсуждали, но вот то что власти настроены сегодня полосу контролировать против нас, а завтра что? Прям вот не знаю...ставить номера на новый мот или поступить как Dimms написал? Всё больше предпосылок к этому.

amsterus, а больше ездить не где?

В апреле приходит моя мопедка. В связи с этим задался вопросом, а нужны ли мне номера? Погуглил эту тему и узнал, что если вообще не регистрировался, тогда штраф в 5000 или лишение на месяц по 12.2.2. А если с просроченными транзитами, то от 300 до 800 по 12.1.1. Вывод: ставлю на учет и тут же снимаю на транзиты. Катаюсь с ним в унитазе.
Единственный вопрос остался открытым, пускают ли на транзитах за бугор?

Сколько там лошадей у паневропы? 130? Значит 6500 налога.

При штрафе в 500р это 13 выписанных протоколов, только потом пойдет в минус, и это без учета полосы для ОТ. Это надо очень постараться за сезон столько гаишников собрать ))

я же сказал, что по А полосе не езжу, даже если офф. разрешат, там не поеду. С учетом всех наших лихачей таксующих, пешеходов бегущих в стоячей пробке между машин и тд.

Это не так.
12.2.2 не применима, если ТС не ставилось на учет, только 12.1.1.

За бугор на транзитах не пускают.


Это момент очень спорный.
На мой взгляд там в разы безопаснее, чем в междурядье.

А вот не соглашусь. Нет, если читать статьи то конечно. Но ГИБДД и суды трактуют по своему. В 2012 году были прецеденты. Я же написал, что перед принятием решения изучал этот вопрос. Могу кинуть в тебя ссылками)))

кузьмич,
Ну значит эти решения незаконны.
Не может возникать ответственности за управление без ГРЗ, если он в соответствии с законом не выдавался, т.е. при наличии отметки в ПТС.

Ждем первого упорного добравшегося до ВС с нормальной аргументацией.

Ждём разъяснения по этому вопросу Garikoff'a.

ну вот тут то и начинаются нюансы.

Ну смотря на каком шоссе, не исключаю, что где то можно по этой полосе хорошо стрельнуть. Но вот у меня был случай: стоим с женой на садовом, решили машину поймать...взмах руки и с левой полосы уже несется... подрезая всех, в итоге таки зацепив машину в правом ряду...таксист. Итог ДТП. Что говорить о мотоцикле которого меньше видно, чем авто.
Другой вариант...стоячая пробка...вы все же едете по А полосе, с тротуара. через стоячую пробку решил перебежать дорогу пешеход, который вышел из автобуса и поперся перед ним...
при движении в левом междурядье, заметить его шансов гораздо больше...

При этом я конечно ни в коем разе не утверждаю, что езда по междурядью безопасна!

Лучше все же дождаться разъяснений Верховного Суда ))

При всем моём уважении, он человек из системы и его мнение это не более чем частное(обывательское) толкование статьи нормативно-правового акта. Короче, в суде или перед другим мотобатовцем не прокатит ))

amsterus, езда вообще опасна! Мотоцикл - транспортное средство повышенной опасности...
Автомобиль - то же...