по теме ничего трудного если выкатить движок, слить масло и открутить правую крышку двигателя и вот оно твое счастье ВЕЛИКИЙ И МОГУЧИЙ ГЕНЕРАТОР, держится на болтиках под шестигранник снимается элементарно, статор (точнее его часть) аналогично на 6болтах под шестигранку, а вот если статор целиком то придется клинить вал откручивать гайку с съемником снимать, либо аккуратно молотком через медную или аллюминивую биту стучать держа движок в подвешенном состоянии