Burgman-Club

Подскажите пожалуйста что за тип подшипника или его размеры, чтобы подобрать, а не заказывать дорогущий японский.
Оранжевый - раз, два, три

Привет
на 3 фото хорошо виден номер подшипника 6306 - а это подшипник полуоси на ВАЗ 2101-07
Он стоит 150р. Пробуй - должно подойти.
Размер 30x72x19

чувствую в Питере экология ухудшилась, или в макдональсах булки стали с конопляными семечками, вместо кунжута ))))))))))))

Dolphin,


v1p3r, не ставь всякое гаумно на ось. заказывай \"дорогущий\" японский.
это у тебя что, кимко что ли супер 8, на дальнем плане виднеется... ?

Да, на Кимко похож)

Не надо \"дорогущий японский\". Это по размерам и правда жигулевский подш полуоси, НО он должен быть закрытый! Мне в запасах гаражных мужики подобрали новый закрытый(правда металлом) \"Made in Germany\", на вид очень айс посмотрим долго ли проживет, поидее в закрытый металлом может пыль попадать.

Покури вот здесь где купить подш такой, говори что нуден закрытый пластиком, иди лучше с образцом http://yandex.ru/yandsearch?clid=48648&y
asoft=barff&text=Продажа подшипников в Санкт-Перербурге&lr=213

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Блин ссылка лаганая получилась. Короче просто набери в Яндексе \"Продажа подшипников в Санкт-Петербурге\", там много контор вылезет

antoxa
зачем так парится?
На тот же ВАЗ подшипники продаются не только Росийские но и Немецкие, Фнацузские может и Японские.
Его легко можно купить в обычном магазине для ВАЗа - на каждом углу.
к примеру если найдёш подшибник SKF или FAG -бери их не раздумывая, это лучшее что бывает.

Ты не понял, подшипников полуоси не бывает закрытых насколько я помню. Мне просто халявный перепал вот и все. В конторах по подшипникам много разных фирм(выбирай что нравится) в переднее колесо брал NTN(Япония) по 180 рублей за штуку, они вроде идут в оригинале. Koyo очень хорошие. Это о японских

Российские вообще лучше не брать(говнище редкостное, плюс если знать где брать нормальные, цена Российских почти на уровне хороших подшипников) - лучше раздолбанные оставить

подшипникои полуоси - исключительно закрытые!
Так что проблем меньше.

Aaron75,
я хз, брал отсюда

на 400 X-K2 номер по каталогу 08133-63067, а на 400 K3+ номер 08130-63067.
По идее подшипник тот же 6306, могут ли они чем-то отличаться?

На к3+ скорее всего другой, там колесо по другому крепится(тремя болтами), если не прав поправьте

DIMON, странно, у мужиков открытых таких навалом(именно жигулевских). Они же не на улице стоят там а в чулке насколько я знаю

antoxa, ты как обычно еще не в теме, а уже кучу советов надавал..

antoxa писал:Не надо \\\"дорогущий японский\\\".

главное в этом не дорогущий, а японский.
у нас продают почти все подделки. Особенно много подделок SKF.

KOYO один из самых дешевых японских производителей. По этому его меньше подделывают китаёзы. Шансы его купить не подделанный больше, чем SKF. Но у нас в почете SKF из-за типа крутые подшипники - увидел - бери. Вот и везут нам эту лажу из Китая. Наши подшипники покупать гораздо безопаснее, чем SKF и FAG. Хотя бы знаешь где это сделано и по качеству лучше, чем китайское палево.

Короче для экономных, готовых лазить в бурга в сезон и любителей экстрима - лучше всего взять наши.
Есть желание поставить и забыть - заказывайте из Япы. Другого способа получить не палево в наших магазинах нет.
Это многократно проверено и уже отписано на этом форуме.

Звонил в Би-Би. 423 руб. за японский, и около 70 за отечественный.

В Би-би не знаю. У нас в москве новый японский 200 стоит. Если даже он поддельный и из китая все равно в 3 раза дольше нашего проходит! Но за 1600 один подш из япии покупать это перебор...

Ладно, больше ничего писать не буду, я же не в теме, как обычно

попробую-ка.., я защитить отечественного прозводителя, вчерась варил такой подшипник, от задней полуоси классики за 110 р, в смазке шрус, на основе графитки, за 100 р, бум глядеть как себя поведет, в эксплуатации