Burgman-Club

Поддается ли моношок на 400ках ремонт?
Там есть нипель лля выпуска газа, значит и загнать обратно можно, но нигде нет инфы по давлению. Можно ли его разобрать, проверить сальники и т п? Был у кого опыт?
Стенд для сжатия пружины имеется.

v1p3r,
Посмотри повнимательнее на форуме - там есть как раз такая тема, где подробнейшим образом всё об этом перетёрто! :)

CaptainHook, ничего не путаешь? Есть тема с ремонтом регулировки сжатия/отбоя. А v1p3r спрашивает про сам амморт.

По теме. Думаю что ремонтопригоден, но сальники нужно будет поискать. И закачать 25 атмосфер в амморт в гаражных условиях будет проблематично. В гидромастере, скорее всего сделают.

Как раз таки обсуждалась тема про регулятор. Он у меня исправен и все подкачивает, это спасает дело, но не полностью.
Мне мой амортизатор кажется подозрительно коротким, от этого рычаг стоит под углом и задевает двигатель, вот и показалось, что его можно снять и попробывать отремонтировать.

Сальники наверняка подойдут от каких-нибудь других, ремонтировать буду либо в сертифицированном сервисе Yamaha, либо в сервисе который занимается подвесками.

Откуда взята столь конкретная цифра в 25 атмосфер?

Аморт не может стать короче когда умирает. Если кончаются сальники регулировка жесткости автоматом работать не будет. Если хоть немного себе представишь как работает аморт все поймешь

Я не знаю, потому и сспрашиваю.
Может там газ вышел, может наоборот аморт стал слабый и его как то можно восстановить и т п.

Там два варианта либо он работает смягчая кочки, либо нет и ты прыгаешь на пружине.

Аморт не мешает штоку входить в стакан, а вот выходить заставляет плавно. Длина вообще здесь не при чем

antoxa,
кмк входит и выходит он одинаково резво, и такое ощущение что работает только пружина
но не руками, не всем тело согнуть я его не могу

А ты сначала сними с него пружину и посмотри как ходит шток, сразу поймешь надо ли его ремонтировать. Если пружину снять нельзя так чтоб собрать обратно, значит ремонту плохо подлежит))