Burgman-Club

Всем привет! Облез форум и не нашел темы о катализаторе. Скажите кто-нибудь вытаскивал катализатор, если да то какие изменения на работу двигателя это дало?

Если у тя в глушаке ничего не звенит
и внешне он не страшен,
не порть глушак а то придет Дильфин
и за калхоз накажет)

У меня глушитель гремел как детская погремушка. Я его разрезал, вытряхнул то, что отвалилось, оторвал до конца то, что почти отпало, и заварил все обратно. При этом остатки каталитзатора выпали добровольно. В гушителе никаких датчиков у меня нет. Мотор работает нормально, но громкость выхлопа мня не совсем устраивает, хочу, чтоб пердел тише. Зимой мечтаю снова разрезать глушак и внедрить туда флейту какую-нибудь. Может, сделаю его разборным, чтоб можно было без болгарки/сварки чинить.

Прапор,а можно подробней про вскрытие узнать?где резал,чем и как варил?

Резал и варил не собственноручно, товарищ мой резал и варил под моим руководством. Просто я умею варить электродами, а полуавтоматом (которым жестянщики пользуются) я варить не пробовал еще. Глушак резался по "банке", т.е. по самой толстой части. Резали в двух местах, отрезали переднюю и заднюю крышки. Получилось три детали, средняя из которых это и есть "банка", из которой и были извлечены отвалившиеся детали глушителя. Потом все тупо сварили обратно. Конечно получилось не точно так как было. Пришлось поколхозить с креплением глушителя к кронштейну.

Не занимайся херней. Накопи 150 USD и купи новый катализатор

Накопить 150 доларей, конечно, можно, но мне больше нравится заниматься херней.

Прапор,СПС!А что варить нужно обязательно хернёй для жестянки?простая сварка металл прожгёт???или газосваркой может норм будет?

Суть в том , что двиг задушен и хотелось бы хоть как-то его расслабить. У меня был опыт вытаскивания катализатора, но на Honda он там стоял с краю. Отрезал край банки и вот он. А на скае катализатор находится в середине глушителя и как до него добраться через перегородки не знаю. А разрезать вдоль глушак не хочется.

я когда-то окна вырезал со стороны колеса, отвалившиеся железки вытряс нормально.

я вытаскивал.. он отвалился видать еще при 1 хозяине... когда вынул в нем ни 1 дырки не было... был похож на яйцо...
резать надо со стороны входа колена, там двойной слой металла, режешь оба слоя... сваривается обычным компроматом..

режь по шву сварки, если сварщик с руками то заварит то не заметишь

насколько повлияло на двиг? ну не знаю... я не застал того момента когда он еще стоял.. громкость по сравнению с другим 400 примерно +10%

Спасибо за ответы! Но для начала хочу найти беушный для пробы.