Burgman-Club

Kot, на практике разница не такая большая, определяющий фактор жизни сцепления это стиль езды. Доля этих присадок минимальна, считаю это понтами

[quote=Sncat|23.08.2015, 11:08]:)))
я валяюсь.... а что такое Машинное масло ? :)
Поэтому и задал акцент на МАШИННОМ масле, у меня в мануале только это слово и фигурирует

В мануале много чего не сказано про машинное масло. Например, не сказано, должно ли оно быть дизельным или бензиновым. Или должно ли оно быть новым -- может, и отработка покатит, что тут такого?

Не знаю, насчёт понтов. В старых типах масла, упоминаемых в мануале SG и SF, разницы и нет. А вот более современные масла содержат в себе множество хитрых присадок, всяких ревитализантов и так далее, которые мигом могут забить сцепление. Оно, кстати, будет казаться идеально нормальным, а вот сцепления, собственно, не будет. Поэтому в более свежем мануале для масла SJ или SH уже рекомендуется наличие спецификации JASO MA.

Вот такой небольшой ликбез.

лейте мотул 5100 10W40

Опять всем ПРИВЕТ!!! наконец то найдена поломка!!! все таки- шестеренки вариатора
теперь вопрос где их взять побыстрее, а то лето и так хреновое, да еще и закончиться оч рано.
посоветуйте где взять, может где есть в наличае
и за подсказку заменить сразу подшипник, спасибо

И что, FI ошибка так и не вылезла??

kokanov.s, у меня есть в наличии шестерни. Могу выслать. Звони завтра вечером или в понедельник. 8-916-291-47-27

Kot,
Все это полная хрень,неоднократно проверяли на разных типах техники...У Бургов что-оборотов за 12 или какие спец.режимы присутствуют в работе мотора???

нет, ни какой ошибки не выскочило, просто - обороты поднялись а скорость до 30 км\час

У бурга есть в вариаторе два датчика: датчик положения тарелки вариатора и датчик оборотов. Когда моторчик крутит, а положение не меняется, то разве не должна вываливаться ошибка C58: CVT reduction ratio disagreement?