Burgman-Club

Посмотрел у себя, места от шины до крыла дофига и больше... я один точно пирожков не съем столько ;)
Со вторым номером тоже катался, даже с приятелем как я весом под 95кг, но потертостей не видно.
Может еще от года высота зависит?

Ну что унитаз уже поставил, извини внутренней шумоизоляции у него не было, выкинул гад

Dron540,
Да - всё отлично - огромное тебе спасибо !

Несмотря на пост Купил 140-70/13 Dunlop SX01 mADE IN jAPAN
Доволен как слон. При наших дорогах. То что надо, диск лучше защищен, многие и я 2 раза ровнял. Скорость при тех же оборотах выше. Чиркает дном меньше.
Только надо регулятор амортизатора приводить в порядок. и следить за перегрузом и будет всё ок.
Смотрится богаче, Думаю и держит дорогу лучше, тк пятно сцепления с дорогой больше. Летаю, ложу, торможу, пока без проблем.
А деталь в системе рычагов укорачивать надо, для прироста клиренса.

basket писал:Доволен как слон. При наших дорогах.

согласен он выше - чего я и хотел достич.

basket писал:Скорость при тех же оборотах выше. Чиркает дном меньше.

Верно!

basket писал:Только надо регулятор амортизатора приводить в порядок. и следить за перегрузом и будет всё ок.

Я на ней один ещё 2000 прокатал - потом выкинул!

Но всё равно на очень глубоких кочках а тем более в поворотах - резина доберётся до унитаза !!!! а тем более это Данлоп - Всё равно НЕ СОВЕТУЮ ЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ !

Время покажет! Предупрежден значит защищен! Буду следить.
Когда дороги дрянь, приходиться как то выходить из положения, а то ножку центральную можно в порошок стереть.

basket писал:Время покажет! Предупрежден значит защищен! Буду следить.

Верно - контролируй !

Цитата:Несмотря на пост Купил 140-70/13 Dunlop SX01 mADE IN jAPAN

3 недели( точнее 3 пары выходных) 300 км два человека (72+57кг). Амморт хороший.
Тоже первое время лазил, смотрел. Теперь плюнул. проверил на больших кочках - днищем (защитой) бьюсь, а не унитазом.
Советовать не буду, у каждого своя голова (Фенин пример тоже не из приятных), но резина нравится. На 2/3 кочек проскакиваю больше. Может, только на даче и цепляю по колеям.

Тоже заметил! Значительно меньше вероятность чиркнуть днищем (подножкой).
Визуально покрышка гармоничней смотрится с высокопрофильной передней.

Fenya,
резина на 150 по ширине упирается в редуктор примерно на сколько ? если подложить шайбу на шкив колеса между колесом и кожухом редуктора. Как один из вариантов можно доработать редуктор выбрать лищний метал без фанатизма конечно . На Вашем фото, смотрю и немогу понять реальный зазор между резиной и редуктором с резиной на 140
Ну хочется быть выше

Хорошо что не пошло открытым пламенем.Я все же займусь регулятором.Надо когда вдвоем и с грузом регулятор ставить на более жесткую работу.За одно на диету)))