Burgman-Club

Пробег родной 15800 км, ничего не шумит и работает нормально, имеет ли смысл регулировать клапана или не стоит лезть?

Dron540 Профилактика дешевле лечения.

Dron540,
с одной стороны надо с другой стороны если раньше этим ниразу не занимался то не мешай технике работать, сделаешь тольо хуже. ну или к специалисту отгони

Регулировать может и не надо, но глянуть все ли в порядке не помешает.

Да понятно что не сам буду лазить, просто вот в раздумьях, а надо ли

А что мешает сделать самому?

Ну вы жжете! А после таких тем появляются вопросы: \"а почему же у меня убитые рокера и распред, вродеж ниче не стучало!\"

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

v1p3r,
Дело не в том сам или не сам... Дело в том что человек хочет совсем на это забить и видимо не понимает что за 15 тыкм 100 процентов уже начался износ распреда, рокеров, клапанов, да даже самих регулировочных болтиков, и зазоры неминуемо ушли от нормы, возможно не на критичное значение, но проверять это надо как минимум по регламенту раз в 6000, а вообще рекомендуют некоторые раз в 3000, те кто валят ситуации типа оборванного клапана на эту фигню и впаривают запы на бещенные бабки, правда я пока сам не увижу не поверю, помоему это они цену набивают

antoxa, ну и чего человеку ты, конкретно посоветовал?

Просто знаю что иногда можно навредить, чего лезть в нормально работающий механизм.

Dron540,
на заметку

регулировать или нет можно решить толко после диагностики
померь зазоры если они в норме то и нехрен лезть

а тот те тут насоветуют перед началом сезона варик откапиталить ...

Варик я уже сделал, профилактику

Dron540 писал:Пробег родной 15800 км, ничего не шумит и работает нормально, имеет ли смысл регулировать клапана или не стоит лезть?

Стоит обязательно отрегулировать. 16000 это уже не профилактика, это гарантированная регулировка если ни разу туда никто не заглядывал.

Филин сказал лезть, значит, лезь!!!

процедура не сложная, можно и отрегулировать

Значит лезу!