Burgman-Club

Гиви - дорого, да и подрезать его придется, чтобы в дождь можно было ездить.

Гиви - дорого, да и подрезать его придется, чтобы в дождь можно было ездить.[/quote]
Почему подрезать? Обработать антидождем, думаю поможет (на машине помогает - если больше 60 то дворники можно не включать). А дорого, это да! Очень дорого...

Черепаховый Антидождь на поликорбонате не работает. Проверено на ГИВИ.

Отпишусь о впечатлениях, может кому будет интересно. Сегодня поехал на работу (70 км в одну сторону), только отъехал от гаража, сыпанул дождь. В машину пересаживаться не стал, опаздывал. Так вот, РАНЬШЕ в дождь вода стекала спереди со шлема,текла по куртке и стекала на "клюв" сиденья. Через 20 минут езды под дождем ехал сидя в луже, ощущения малоприятные, особенно если предстояло целый день бегать в мокрых штанах. ТЕПЕРЬ при скорости от 50 км/ч воду со шлема отбрасывает вперед в область колен, при 80-100 км/ч капли летят мимо ног в область замка зажигания. Всю дорогу (около часа) ехал под дождем (средний такой дождь, местами переходящий в ливень), промокли насквозь только руки, всё остальное было сырым, но не мокрым. А главное - исчез полностью эффект энуреза :) Минус спойлера пока только в одном: при большой скорости начинает сзади задувать в шею, не сильно, но и не очень приятно в прохладную погоду, придется шить или покупать "воротник".