Burgman-Club

Nochnoy, сделай, сделай... И не рассказывай потом, как больно когда ломает ноги...Ты не обратил внимания, что у Бурга все обводы закруглены, а пластик везде на углах амортизирует и демпфирует? Ваши слесарные конструкции категорически не безопасны.
Есть фирменный девайс, схожу в гараж - посмотрю партнамбер...

Михаил,ты конечно извини если покажется грубостью,но ты не обращал внимание на такие типы мотоциклов как чёперы?Там вообще нету намеков на какуюто округлость,и безопасность,но всё же сертифицированы к использованию.И тем не менее бурги не намного безопаснее этих чеперов.При желании изготовить такой девайс у местных слесарей,а не у Кристиана Диора или Брабуса,конечно же возмется во внимание возможность застревания ноги в этой штуке как при падении,так и при обычной посадке.Тюнинг-это как раз попытка улучшить то что предлагает завод-изготовитель.И не факт что эту детальку с партнамбером изготовили где то в полудомашней мастерской.И если рассматривать это с твоей точки зрения,то можно даже обосновано раскритиковать установку таких брэндов как Гиви,лобовик и кофры например,или банальные держатели телефонов и навигаторов.
Если с умом подойти к этому вопросу,то можно изготовить более качественно и безопаснее чем афтемаркет.

Nochnoy, Чёпер безусловно более опасен в падении. Зачем к этому стремится...
Фирменный девайс поднимает ноги пассажира, исключая застревание.

Миш,но комфорта же хочется для пассажирки.Мысли-сделать из нержавейки.На примете мастера по изготовлению лестничных перил.Красиво делают перила из труб.И крепко.Девайсы на фото по ссылкам в этой теме смущают промежутком между стоечками.Вот там точно нога может застрять при посадке или слезании.Особенно блондинячья.Но это всё так...мысли в слух.Обдумывание вариантов.

Миш,и то что на фотке выше-это конечно идеально,но блин,на "чесотку" 99 г.в. такого не существует.Когда будет 650-ка,конечно же буду искать.

Nochnoy, как будет 650 отдам бесплатно. В гараже лежат, сын вырос. В свое время приняли удар жигуля прям в пассажирскую подножку . Выдержали. А пластик на лыже лопнул.

Nochnoy, я имею ввиду подножки как на фото михаила ССДаблЮ , сообщ. -16.

Поставил себе подножки для пассажира. Парт номер 43600-10831, цена комплекта 2 800 руб
Плюсов не заметил, из минусов - не знаю как пассажирам забираться теперь на такую высоту да еще и при наличии заднего кейса! Впрочем это их проблемы
Но главный минус портится краска, (видно на фото):


МихаилSSW, у тебя они давно стоят, как ты борешься со следами от ботинок пассажира на боковинах?

Benzin, Заскакивают легко. Отгрызаньем головы. Следы ботинок не замечены.

Отлично! Вот такое и надо брать! А на чесотки старые такое бывает? Или только на 650-ки?

Господа,я тут просматривал мегазип на предмет подорожания расходников, и заметил вот такую штуку под номерами 18-18,19-20,21,22,23,24,25-26.Это наращивать пассажирские подножки на старых Скаях?Обойдутся примерно в 8 килорублей.

Nochnoy, в каталогах со схемами показаны только стоковые комплектующие. Парт номера на всякие дополнительные аксессуары надо смотреть, ну например, здесь: [url=https://www.suzuki-gb.co.uk/motorcycles/accessories/range/burgman/1/][/url] , а потом вбивать в каталог и смотреть цену. Но на твоего старичка ничего и никогда не выпускалось. И кстати мегазип не монополист в торговле запчастями.
Как ты вставляешь скрытую ссылку?

Нажимаеш на значек ссылки(картинка со звеном цепи) и в всплывающем окне вставляеш ссылку.А уже в сообщении" (квадратная скобка открывается)url=www]ВОТ ЗДЕСЬ ПИШЕМ ЖЕЛАЕМУЮ ФРАЗУ[/url]

Вот на мегазипе и появились детальки для улучшайзинга подножек на моего старичка!С партномерами!

Это стоковые подножки, они у тебя и так стоят с фабрики.

Benzin, неа, видно же что это проставка. И коврики на них разные ставятся.