Burgman-Club

Ещё пару вопросиков чайниковских задать хочу:
1. Бывают-ли 400-ки с АБС-ом (заводским)?
2.Насчёт подогрева ручек- проблематично-ли установить данную приблуду и много-ли денег это будет стоить? Что проще и выгоднее- искать аппарат с уже имеющимся подогревом, либо взять без него и установить потом?
3.Модификация 400-ки с буковкой S - чем она отличается от базовой модели?

Экой тут народ озабоченый! вчера у чела хер вставал на всё движущееся (мототехнику), сейчас вот обсосали... Прошу прощения за флуд,модераторы не ругайтеся, больше не буду.

Всё понял, ждём весны и не паримся, эвакуатор шёл лесом, спасибо.

У меня ситуация складывается так, что скорее всего я приобрету двухколёсного коня где-нибудь ближе к новому году (дело-то ответственное, всё-же не булочку с маком покупаю).Соответственно он будет определён в гараж и до весны будет находиться там. А если я не ошибаюсЬ , на постановку на учёт у нас даётся месяц, в который я не уложусь. И вот когда я всётаки приеду весной в ГИБДД, то будут ли у меня какие-то проблемы с постановкой на учёт? Штраф за просрочку или что-то ещё, или лучше нанять эвакуатор и свозить на нём?

А сколько времени тратится на пуск движка при этом? Сомневаюсь, что она нужна по жизни, скорее это геморой, поскольку иногда надо стартануть быстро со светофора. А как считают те, у кого есть такая приблуда?

попробовать прокатиться на скае, бурге и сильвере
-это был-бы лучший вариант, да ктож мне даст-то! Да и что я смогу- тронуться, остановиться. В динамике прочувствовать аппарат полюбому не получится, а цимус весь в этом. С мотоциклом разница очень чувствуется-это точно, на себе испытал, когда сдавал на категорию А на ёбрике- долго мне не давалась восьмёрка из-за непривычного центра тяжести. А ещё подскажите что за фича такая ldle-stop попадается в обьявлениях о продаже скутеров?

Всем здравствуйте! Вот и я пришёл к мысли о необходимости пересаживаться на двухколёсную технику, поскольку ездить по Москве становится нереально. Исходя из финансов и прочитанной в нете информации пока остановился между 2-мя вариантами- Скай 400 и Сильвер. Ездить собираюсь по Москве- подмосковью и изредка чуть дальше. Опыта езды на мототехнике почти не имею, не считая того, что немножко езжу на полтиннике на даче (до магазина. на речку и т.д.) Подскажите не лихо- ли я замахнулся сразу на кубатурную технику? Хотя стаж за рулём авто 15 лет. Может кто знает какую-нибудь мотошколу, где можно попрактиковаться на максискутере (если такие вообще есть в Москве). И ещё- какой у максискутеров моторесурс? Заранее благодарю.