Burgman-Club

не волнуйся Мишаня, нам должна быть нормальная!

кто нибудь юзал такую?

Есть вопрос по резине.

Пирелли диабло скутер 15/70-14 и аналогичная метцеллер, обе производства БРАЗИЛИЯ,

это нормально?

Марсель, не факт что потребуется замена.
Но посмотреть стоит.
Сервис говоришь.......
Можно к официалам, можно спросить у Aaron75, может возьмется, можно sncat спросить.
В Питере не много , кто возьмется за варик 650-ки.
Я смогу, но мне неохота.
Ты можешь сам для начала проверить маленькую шестерню, для ее съема варик снимать не надо.
Если маленькая шестерня изношена сильно, тогда имеет смысл разбирать варик.
Ну и болт стопорный надо проверить, из за него бывают проблемы с вариком, а его вообще 2 секунды проверить.

Пы.Сы. по деньгам точно не скажу, но крутится цифра 10т.руб без деталей за полную переборку, но могу соврать.....

выгоднее продать остатки, однозначно!

Надо сходить.

Выскажу ка я и свое мнение по поводу сигналки.

1. вполне достаточно использовать авто сигналку докупив к ней датчик удара-наклона.
Использования датчика объема считаю нецелесообразным , так как слишком много ложных срабатываний.
2. использование GSM сигналки возможно и в качестве основного средства с тем же датчиком наклона-удара.
И неплохо бы дополнить все это GPS-треккером (ГПС-жучком), который автономен и включается только раз в сутки.

использование специальной мото сигнализации считаю мажорством. т.к. она необоснованно дорогая.
А разговоры что мото сигнализация меньше потребляет, всего лишь рекламный ход.
Я сравнивал потребление авто и мото сигнализаций в разных режимах, так вот разница совсем небольшая. И принципиально ничего не решает.
Вы же не оставляете мото на улице на месяц под охраной?
А устанавливая авто сигнализацию можно с пользой для дела применить дополнительные выходы и входы, которых на мото сигналке просто нет.
Например подключить зеркала на складывание, или дополнительный датчик, или лишнюю блокировку.....

Единственный плюс мото сигнализации, это ее герметичность и защита от воды.

Это было мое мнение.

Пора открывать магазин по продаже спец грязи для номеров:

Продаём грязь для нанесения на номера.
Легко ложится, само не отваливается, скрывает номер, юридически чистая!
Любая экспертиза подтвердит что грязь настоящая, с Питерских улиц.
Цена 1000руб за 1 кг. Отправка в регионы.
При покупке от 5 кг, доставка бесплатная.
Перестань платить штрафы, начинай ездить по выделенным полосам и с превышением!

Интересно, а кто будет собирать видеоматериал с автобусов?Кто будет его просматривать?

старую краску пескоструили, это входит в стоимость.

посадочные места не красились, все влезет

Ага. снято все.
А в резьбу винты вкручены.

На днях покрасил порошковой покраской задний диск своей 650-ки.
Спасибо Aaron75 за помощь в разборке.
Получилось неплохо.
Стоило 1900руб, сделали за 1 день.
Вот фото результата:
У меня были серьезные глубокие царапины от нерадивогго шиномонтажника, теперь почти ничего не видно, похоже что технология позваляет скрыть дефекты.

Ну и цифры вы озвучиваете... 2400... офигеть!
Наши дороги и дураки на ней не позволяют безопасно ехать так много, если надо только переместиться из точки А в точку В - сядь на поезд или самолет, так проще!
Вся фишка в путешествиях на мото , когда и проехал в охотку и достопремечательности посмотрел, себя показал, и проблем с парковкой не поимел, и заехал туда, куда на авто нельзя, ну в общем получаешь удовольствие!
А пилить с утра и до вечера , только нарываться на неприятности - устал, уже не внимателен, да же яма на дороге может закончить твое путешествие(были преценденты).
Ехать больше 500-700км за присест можно только при очень благоприятных обстоятельствах.

однозначно не хватает инфы о городе!