
Route66 писал:
1. Поставить скут на центральную подножку
2. Снять пластиковый кожух с левой стороны закрывает (хрен знает как обозвать) назовем вариатор. Крепится пятью или шестью болтами под ключ на 8.
3. Сзади снимаем пластиковую накладку расположенную над номером. Она крепится двумя пистонами снизу. Снимаем пистоны и сдвигаем накладку вниз. Осторожно по бокам направляющие.
4. Снимаем заднее крыло отсоеденив разъем освещения номера. Крепится тремя болтами под шестигранник.
5. С правой стороны снимаем трос ручника и сам задний тормозной суппорт. количество и размер болтов не мпомню
6. Откручиваем ось заднего колеса с одной стороны ключ на 22 а с другой на 24.
7. Вынимаем ось и выкатываем колесо.
8. не теряем и не путаем местами распорные втулки.
9. Далее сборка в обратной последовательности.
Вот вроде и всё если ничего не забыл



за зиму тока по гаражу на своем новом бурге 7 км накатал
я двумя руками ЗА. Эти аккумы лучше должны быть. Усем буду рекомендовать, спасибо.
Всех с прошедшими праздникамиmax2302 - Вчера, 13:41
Нужна морда на 650куBazilio - 20:42, 23.10.2025
Странный звук при сбросе газаBazilio - 22:37, 14.09.2025
Сервопривод лобового стеклаuramihalich - 22:10, 31.08.2025
Непонятная резинкаSylver - 09:16, 08.08.2025
Скай 400 чихает в карбюраторjustNick - 03:31, 30.07.2025
Antoxa Garageantoxa - 08:47, 26.07.2025
AN400 2003г. Вибрация на малых скоростяхалександр26 - 13:34, 09.06.2025
Залипание вариатора по трассе, мигание D...antoxa - 09:29, 01.06.2025
Продаеться Hoda Forza 250antoxa - 10:16, 14.05.2025