Burgman-Club

Ребята, а какое давление должно быть в шинах Michelin City grip? После покупки и недели покатушек решил проверить, так у меня меньше атмосферы в заднем...Скока накачать?

Stitomir, Сегодня покатаю, посмотрю как оно..

Yurik52,

Спасибо дорогой!)) Так и есть, только чтобы это понять, мне пришлось снять обивку ( Потому что у меня в этих самых дырочках был виден паролон сидения...Открутил Слава Богу...Хочу сказать, что гооораздо удобнее стало, даже руль чуть придвинуть хочется!!! Спинка классно, но для 190 см она точно не нужна...Спасибо ребята, кто отозвался, от души!

Если бы она стояла сантимов на 5-6 дальше, я бы расцеловал того японца...а так у меня рост 190 и мне малость неудобно, хотя жить можно...



В том то и дело, что я не вижу край трубок, у меня он дальше не идет....в окошках в крайнем положении мне видны стопорные прорези, а оконцовка трубок все еще под пластиком...

где именно??? Трубок там две, на какой из них? Ткните пальцем пожалуйста...а то я уже пластик собрался ковырять...

Спасибо большое за ответ...Но причина была действительно банальной....заочно спасибо Антохе и его посту который нашел в поиске....я тупо перепутал болтики затяжки фильтра вариатора...просто поставил чуть длиннее и как только его открутил, двиг тут же завелся....надо быть внимательнее...Спасибо огромное ребята за быстрый отклик и советы...Он у меня чуть больше недели, постигаю все тонкости))

Акум 12.3 вольта...свет горит отлично, ярко, сигнал громкий, бензонасос гудит бойко...

Слесарь,

Попробую , спасибо...

Вот, что пишет Антоха..нашел поиском...
Еще из банального если в фильтр варика лазили и болтики перепутали, длинный болт может клинить крыльчатку варика.
Может правда болтики перепутал? Ну что то странно...пол часа назад заводился, а теперь вот такая шляпа...

Братцы помогите!!! После покупки решил сменить жижи, поменял в движке и решил поменять в редукторе заодно осмотреть вариатор и тд....Масло заменил,все помыл почистил, решил завести с открытой крышкой , послушать на посторонние звуки, да и вообще интересно, как оно там все работает...Все завелось как обычно ....заглушил....но ремень встал надписью снизу, а хотелось посмотреть , что там у меня за ремешок, я за вариатор прокрутил его, чтобы прочитать надпись...чуда не произошло, стоит дайко)) ну это отступление не по теме...Короче все собрал и решил катнуть...ключ на старт, заводить , а он делает КЛАЦ по сидением и в этот момент гаснет панель и свет....в панели слышу как клацает реле, стартер тоже клацает, но не крутит....что за на??? Все ж было нормально, заводился хорошо всегда...Аккумулятор живой, но я его все равно подзарядил, клемы на нем проверил, все норм...Помогите братцы!!!

На первом фото спинка выдвинута вперед полностью, вот то что я вижу в окошках, дальше она не идет....я так понимаю, что стопорные болтики находятся еще дальше...

На втором фото выкрученные болтики механизма регулировки, но это ничего не дает...

далее фото скобок степлера пристреляных к пластиковому дну сидушки и я понимаю, что так не должно быть и его уже кто то разбирал...

Подскажите на последнем фото ориг. обивка или уже что то мудрили? По внешнему виду, вроде как заводская...

ща попробую сделать..

Вроде так и есть)) Она у меня пристеляна к пластиковому дну сидения...

в том то и дело , что не вижу...)) есть два винта которые держат механизм регулировки, других винтов нет...на видео выше не мой вариант, хотя эти отверстия из которых он выкрутил саморезы есть, но там паролон сидушки....аж смешно и стыдно, здоровый дядька, а не могу разобраться с такой мелочью...есть конечно вариант разобрать его полностью, но у меня нет такого степлера, чтобы обратно присобачить обивку...

Приветствую...голову сломал уже...все дело в том, что я не вижу окончания трубок в отверстиях пластика, в общем трубки дальше не идут...двигается до упора, видно как проходят прорези на трубках и дальше упирается во что то, с металлическим звуком...