Burgman-Club

Задался тут вопросом..... Интересует именно на 650ом. Сейчас полное окошко.
Так вот, на авто если что выплюнет.. в крайнем случае.
На мотоцикле то же выплюнет, и страшилки якобы повыдавливает резинки то же не збыточны....
Собственно просвятите про 650й бург.
Всем спасибо.

killkir, Ну ты сколько масла залил то? Полное окошко ещё не беда.

В мистер мото заливали ))

В окошко глядишь на центральной подножке? На окошке есть метки ,мах и min, на дальняк заливай мах а по городу посередине

На центральной. Окошко полное, тошню по городу )

Выше отметки мах?я бы слил чуток,вдруг эти деятели из мистер мото тебе масла по горловину залили

Расскажу свой опыт.
Ездил в поездку 700 км в одну сторону.
Перед стартом показало что уровень мал. Я влил пол литра и поехал. Так получилось что центральной подножки у меня небыло прикручено. В общем приехал я на место, прислонил мот к стене и увидел что сожрало масло т.к. валил на все бабки. подлил ещё.
Отступление.... Так получилось что после замены гены, прокладка крышки подтекала. вследствие чего мотоцикл ночевал на правом боку каждый день в течении трёх дней.
Ну и в итоге.... я периодически смотрел в окошко под неудобными углами и постоянно видел пустое окно, ну и естественно я подливал постоянно.
Вернувшись домой я решил слить масло и поставить нормальную прокладку.
Слил я около 6 литров масла.
При этом я ехал на постоянку по трассе 120-140. и по городам мотался.
За всю поездку накатал 1800 км грубо говоря постоянно с переполненным маслом двигателем. Никаких проблем в итоге не вылезло.
Слив масло естественно до меня дошло что окошко было не пустым а полным всё это время.

Не надо ничего сливать или доливать сейчас. Просто понаблюдай в разное время уровень. На 650 он всегда разный.

Стоит на центральной, завёл, поработал 3-4 мин и минуты через 4 полез смотреть ))))

Успокоил )))