Burgman-Club

Ортелия, все для вас, уважаемая

не забудь колёса подкачать для езды с пассажиром!

Всем спасибо за советы! Все учту!

Есть один моментик, постоянно дающий о себе знать. Когда едешь в междурядье пассажир может слегка подвинуться вправо-влево. Так вот в этот момент тебя со скутом тоже будет немного уводить в сторону. Велика вероятность снести зеркало кому-нибудь. Поэтому в медленно едущей пробке вдвоем я выбираю для проезда большие интервали. Но это в общем повторение сказанного. Защиту на пассажира надо обязательно. По полной программе. Падение даже на 3 км/ч может быть плачевным для хрупких ног и рук девушек

Каждый раз при езде с пассажиром все подкачивают колеса, а потом опять спускают?????
Может сделать 2,8 что один, что с пассажиром или ну иво нах????

Я ниче не говорю пассажирам, лишь бы сидели и не орали. Если пассажир адекватный то бывает даю ему подержать шлем когда все равно едем медленно, а у меня звонит телефон... Конечно это редкий случай, но бывает что торопишься, а музыка в наушниках постоянно прерывается неким м..даком, которому чето надо... По поводу наклонов, на 400ке - не актуально, вдвоем ее особо нельзя наклонять в поворот, сразу что слева что справа чем-то скребет об асфальт((( Когда один - можно заложить нормально, до характерного звука уже сложнее...

Я об\'ясняю, что надо прикинуться мешком с г$&)ом.
По поводу давления: если на дальняк с напопником(цей), то лучше подкачать, дольше баллон проживет.